4 月,中国品牌乘用车在国内市场的销量占比达到 75%。同期,奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌整体销量同比下滑超过 25%。主流合资品牌亦表现疲软,广汽本田、上汽大众等销量明显下降。与此同时,国产新能源汽车企业如比亚迪、零跑等销量表现良好。中国品牌在新能源汽车的动力性能和智能化配置方面具备明显优势,消费者对国产新能源车型的接受度持续提升。相比之下,合资品牌在新能源领域进展有限,部分合资及豪华品牌未来面临较大经营压力。

4 月,中国品牌乘用车在国内市场的销量占比达到 75%。同期,奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌整体销量同比下滑超过 25%。主流合资品牌亦表现疲软,广汽本田、上汽大众等销量明显下降。与此同时,国产新能源汽车企业如比亚迪、零跑等销量表现良好。中国品牌在新能源汽车的动力性能和智能化配置方面具备明显优势,消费者对国产新能源车型的接受度持续提升。相比之下,合资品牌在新能源领域进展有限,部分合资及豪华品牌未来面临较大经营压力。
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