【CNMO 科技消息】5 月 19 日，据媒体报道，正在进行经营重建的日产汽车正计划缩减其 " 创业之地 " 横滨工厂的规模。此前，日产已决定结束全球 7 家整车工厂的生产工作，而本次针对横滨工厂的重组，预计将成为其本轮重建中首次对日本国内零部件工厂动刀。由于横滨工厂目前开工率较低且设施趋于老化，因而被列为了重组对象，具体的缩减工作预计将在 2028 年以后展开。不过，鉴于该工厂目前正在推进用于次世代电动汽车的 " 全固态电池 " 的试制工作，日产倾向于不对其进行彻底关闭。

日产汽车

值得一提的是，日产汽车近日发布了 2025 财年（截至 2026 年 3 月 31 日）全年及第四季度财报。财报显示，2025 财年日产汽车收入 12 万亿日元，较上年同期的 12.6 万亿日元略微下滑；经营利润为 580 亿日元，较上年同期的 698 亿日元减少 118 亿日元；经营利润率为 0.5%，较上年同期的 0.6% 略微下滑；净亏损为 5331 亿日元，较上年同期亏损 6709 亿日元有所收窄。日产汽车连续两年亏损，合计亏损金额达 12040 亿日元，约合人民币 517.3 亿元。

据 CNMO 科技了解，为改善盈利状况，日产汽车正在推进大规模结构改革，措施包括缩减全球整车工厂数量、通过裁员削减人工成本等。