路特斯 CEO 冯擎峰向 Autocar 确认，Emira 跑车将于 2027 年全面改款，搭载全新混动 V6 动力系统，取代现有的丰田 V6 和梅赛德斯 -AMG 四缸发动机。

新动力系统由 Horse Powertrains 制造，这是雷诺与路特斯母公司吉利 2024 年成立的合资企业。核心为一台 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，匹配集成电机的四速自动变速箱。该发动机单独可输出 536 马力、516 磅 - 英尺扭矩，远超现款丰田 V6 的 400 马力 /310 磅 - 英尺和 AMG 四缸的 400 马力 /354 磅 - 英尺。Horse 称这款 V6 仅重 353 磅，比市面上其他 V6 轻约 22 磅，仅比多数 2.0 升四缸发动机略重。

此次转向混动标志着路特斯战略调整。该公司昨日刚宣布搁置代号 Type 135 的纯电超跑计划，改为推出近 1000 马力的 V8 混动双门跑车。冯擎峰透露，新混动 V6 将成为路特斯跑车的唯一动力选择。丰田 V6 原本就将因无法满足欧洲排放法规而淘汰，但换装也意味着六速手动变速箱可能随之消失—— W30 发动机似乎仅匹配自动变速箱。

这一决定推翻了路特斯此前全面电动化的计划。原定的 Emira 纯电继任者本应与 Alpine 联合开发，但路特斯最终认定该方案缺乏商业可行性。