聊起旅行车，很多人都是 " 嘴上夸、不掏钱 "，情怀到位、销量尴尬。最近领克 07GT 官图正式发布，领克这台嚷嚷了大半年的旅行车，" 定妆照 " 终于来了。

5 月 11 日晚，领克 07GT 首批官图亮相，蓝黑双拼配色很吸睛，官方还直接拿出蒂卡波蓝、帕米尔蓝、马略卡蓝三个名字公开征名，看得出来很懂年轻人对颜值和参与感的需求。

从官图来看，蓝色车漆质感在线，搭配黑化包围、运动套件，猎装造型不浮夸，日常开也不突兀。设计上延续 "TheNextDay" 语言，家族灯组、半隐藏门把手、可选碳纤维尾翼都有。

尺寸和领克 07 轿车差不多，长 4846/4866mm、宽 1900mm，轴距 2843mm，猎装造型好看，但别指望它有 SUV 那种超大后备厢空间，实用性属于够用、不算越级。但日常露营、骑行装装备应该够用。

动力上用的是 EM-P 插混系统，1.5T 发动机加上电机，零百加速大概 5.5 秒，配上 28.3kWh 电池，纯电续航 200 多公里，有后驱和四驱。日常代步、长途出行都能应付，比纯电更适合没有固定充电桩的家庭。还有 1.6 吨牵引力的隐藏拖车钩，露营拖挂挺加分，瞄准了户外生活场景。另外，车顶激光雷达也没落下，高阶智驾算是跟上主流了。

但话说回来，旅行车在国内一直是个 " 看着都挺好，买的人不多 " 的品类。蔚来 ET5T 去年月均 3000 多辆已经算不错的了，跟理想 L6 那种月销两万多的 SUV 完全没法比。这不是车的问题，是市场的问题——大部分人同等预算下，还是会选 SUV。

领克 07   GT 颜值、配置都在线，可能不能打动普通家庭，最终定价和空间实用性才是关键。现款领克 07   EM-P 十五六万起步，旅行版如果贵太多，消费者未必买账。

你觉得呢？换你会选旅行车，还是老老实实上 SUV？