据惠州市人民政府消息，近日，德赛电池（000049）在全球技术发布会上，正式推出面向极限工况的新一代低温特种钠电池，以及能量密度高达 420Wh/kg 的新型固液电池，展示了其在钠电与固态电池（886032）领域的技术突破与产业化布局。

新一代低温特种钠电池攻克极寒应用难题

该电池针对军工（885700）、航天、极地、高原、应急、特种车辆等极限场景，解决了传统电池在低温下的容量跳水、启动困难等问题。其实现了五大关键性能突破：

一是极寒可充电。-40 ℃环境下可实现 0～100%SOC 全区间充电。

二是极寒高功率。-40 ℃环境下 6C 放电容量保持率≥ 90%。

三是超高功率密度。能量密度≥ 3000W/kg。

四是常温超大倍率。支持 20C 持续放电。

五是高温超长寿命。60 ℃微循环寿命突破 2 万次。

通过低温快脱溶界面技术、双界面抗老化机制等核心技术，电池在 -40 ℃仍可充电，-20 ℃下循环千次容量保持率超 80%，安全测试通过过充、针刺等项目。德赛电池（000049）在钠电领域已申请专利 20 余项，参与制定 10 余项行业标准，产品实现方壳、圆柱、软包全覆盖及兆瓦级交付。

新型固液电池实现高能量密度与高安全融合

本次发布的新型固液电池能量密度达 420Wh/kg，实测循环已达 1000 次，并通过针刺、300 ℃热板加热等安全测试，具备宽温域适应性，可应用于高端动力、消费电子（881124）等领域。

该技术依托四大核心壁垒：

一是贫液高速通路技术。在精简电解液前提下构建快离子传输通道。

二是原位致密界面工程。差异化调控正负极界面，保障稳定与寿命。

三是主动 + 本征双重安全技术。通过材料复配与主动安全设计提升安全性。

四是新型固态电解质膜。自研薄膜具备高离子电导率、高阻燃等特点，且与现有产线兼容。

德赛电池（000049）已建成新型固液电池中试线，可试制 30Ah 级软包电芯，并参与了多项固态电池（886032）标准制定。

未来规划：稳步推进产业化应用

德赛电池（000049）将率先在军工（885700）、航天等极限场景推广低温特种钠电池。新型固液电池现阶段聚焦高端动力和旗舰消费电子（881124），中长期计划拓展至新能源汽车（885431）领域，打造长续航、快充、高安全动力电池方案。

原文：德赛电池发布新一代低温特种钠电池和新型固液电池（来源：惠州市人民政府）