天气渐热，客车市场却迎来 " 小双降 "。

中国客车统计信息网发布的最新数据显示，2026 年 4 月份，其重点关注的 25 家客车企业共销售 6 米以上客车 8468 辆，同比微降 0.81%，环比下降 9.03%。

从行业运行规律来看，这种小幅回调实属正常，是 3 月份集中交付后市场回归常态的自然表现，并未动摇行业长期复苏的坚实基础。而宇通客车、中通客车等头部企业销量依然坚挺，有效支撑起行业整体韧性，保障了市场运行的稳定性。

4 月份：宇通中通领跑，欧辉同比增幅夺冠

具体来看，2026 年 4 月份 6 米以上客车销量排行榜中，宇通客车以 2703 辆的销量继续稳居行业第一，市场份额达到 31.92%。凭借深厚的品牌积淀、完善的产品布局和成熟的渠道网络，宇通始终站稳龙头地位。

中通客车以 1360 辆的销量保持第二，同比增长 30.02%，环比增长 11.84%，市场份额为 16.06%。

苏州金龙（海格客车）以 795 辆的销量由 3 月份的第六升至第三，同比增长 28.85%，环比增长 50.00%，市场份额为 9.39%。

安凯客车以 671 辆的销量位居第四，同比增长 18.34%，市场份额为 7.92%。

福田欧辉第五，销量为 530 辆，同比增长 49.72%，环比增长 25.00%，市场份额为 6.26%。

前十强企业中，福田欧辉、中通客车、安凯客车、比亚迪等六家企业实现同比正增长。其中，福田欧辉增幅最高，达 49.72%，这主要得益于其在新能源公交市场竞争力的持续增强。

环比方面，仅福田欧辉（25.00%）、中通客车（11.84%）等四家企业实现环比增长。

4 月份，实现同比、环比双增长的企业仅有中通客车、福田欧辉等三家，成为当月为数不多的亮点。

前 4 月：" 两通两龙 " 占据前四，六企保持正增长

2026 年前 4 月，行业共销售 6 米以上客车 33907 辆，同比增长 0.61%，基本与去年同期持平。

在具体排名中，宇通客车凭借 8583 辆的累计销量稳居行业榜首，市场份额为 25.31%。

中通客车累计销量为 4825 辆，排名从一季度的第三跃升至第二，同比增长 26.57%，市场份额为 14.23%。

苏州金龙（海格客车）以 4742 辆位列第三，同比增长 74.72%，市场份额为 13.99%。

第四名仍为金龙客车，累计销量为 2584 辆，市场份额为 7.62%；

安凯客车以 2314 辆的累计销量保持第五，同比增长 20.84%，市场份额为 6.82%。

前十强企业中，有中通客车、安凯客车、福田欧辉、比亚迪等六家企业实现了同比增长，行业整体平稳。其中，江铃晶马同比增幅最高，达 131.52%，这主要是由于其上年同期基数较低。

结语：

4 月收官，客车行业没有轰轰烈烈的行情起伏，更多是日复一日的深耕与坚守。宇通的从容领跑，中通、苏州金龙（海格客车）的稳扎稳打，安凯、福田欧辉等品牌的默默成长，构成了当下客车行业的真实模样。

未来，随着政策稳步落地、技术持续迭代、海外空间逐步拓宽，中国客车行业将继续以低调务实的姿态，走好高质量发展的每一步，稳中求进，行稳致远。

（本网原创 作者：小客）