90 年前,即 1936 年 5 月 5 日,在彼得罗 · 巴多格里奥元帅的指挥下,意大利法西斯军队兵不血刃地攻占了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。

意大利军队进入亚的斯亚贝巴。
海尔 · 塞拉西皇帝及其随从,带领他的残余部队已于两天前逃离,现在城内一片混乱,到处都是劫掠和无政府状态。攻占这座大城市,巴多格里奥的军队在与劫掠者的交火中仅阵亡两名士兵,另有 12 人受伤。
当晚,贝尼托 · 墨索里尼收到巴多格里奥元帅发来的胜利电报后,登上罗马威尼斯宫的阳台,用麦克风向聚集在宫殿前广场的人群宣布战争结束,并将埃塞俄比亚并入意大利殖民帝国。至此,历时七个月的第二次意埃战争正式结束,这场战争始于 1935 年 10 月 4 日。

埃塞俄比亚空军主要由外国志愿者和雇佣兵组成。瑞典伯爵兼冒险家卡尔 - 古斯塔夫 · 冯 · 罗森(左),他是福克 F-VII 型空中救护机的飞行员;以及非裔美国人约翰 · 罗宾逊(右),他是波捷佐夫中队的指挥官。
但是," 正式 " 并不意味着 " 实际上 "。直到 1936 年 5 月初,意大利军队已经控制了埃塞俄比亚一半以上的领土。西部和西南部的广袤地区仍处于意大利占领区之外,并很快成为游击队的活动基地。
接下来我们看一下这场战争中的双方空军力量。需要指出的是,这场战争从始至终都是一边倒的局面,因为极其落后的埃塞俄比亚封建君主制国家几乎没有空军。更确切地说,它只有 23、4 架各种型号的飞机,大部分是民用飞机,战争爆发时只有 10~12 架可以飞行。

埃塞俄比亚空军福克 F-VII 运输机。
其中,4 架法国波泰 -25 A2 双座飞机(1929 年购入,到 20 世纪 30 年代中期已落后)仍具有一定的作战价值。这些飞机可充当侦察机和轻型轰炸机,此外还有两架稍微新一点的同级别法国布雷盖 -19 飞机。
然而,没有任何资料表明这些飞机在战争期间执行过战斗任务。至少在意大利军队的作战报告中,表示他们从未发现过敌机。而根据埃塞俄比亚方面的报告,他们的空军仅用于运送信使和递送军事信件。

容克 F-13 轻型客机,机身上有埃塞俄比亚的狮子标记。
尽管意大利明明知道对方没有多少飞机,但他们仍然集结了一支规模庞大的空中力量参与侵略埃塞俄比亚的军事行动。包括 104 架卡普罗尼 Ca-101 和 Ca-133 重型轰炸机、萨沃亚 - 马尔凯蒂 SM-81 重型轰炸机、14 架 Ca-111 远程侦察 / 轰炸机、128 架罗密欧 Ro-1、Ro-37 和 Ro-37bis 侦察 / 轻型轰炸机、25 架菲亚特 CR-20 战斗机和 6 架水上飞机,总计 277 架飞机。到战争结束时,尽管有所损失,意大利军队的作战飞机数量已增至 382 架。

埃塞俄比亚空军的 Potez-25 A2 和奥地利 Menjdl/van Nes A-VII 轻型教练机 / 联络机。
战争伊始,意大利空军就积极派出军用飞机轰炸和攻击埃塞俄比亚的防御阵地、部队集结地、运输线、仓库和后方基地。埃塞俄比亚完全没有战斗机,防空武器也十分缺乏,主要由安装在简易防空支架上的机枪组成,这使得进攻方几乎可以安全地执行战斗任务。
战争期间,意大利共损失 72 架飞机,主要损失原因是机械事故,其中仅有 16 架(5 架 Ro-1、3 架 Ca-101、2 架 Ca-111、2 架 Ca-133、2 架 SM-81、1 架 CR-20 和 1 架 Ro-37)被埃塞俄比亚防空部队击落,78 名飞行员和机组人员阵亡。另有 259 架飞机被防空炮火击伤,经修复后重新投入使用。

意大利卡普罗尼 Ca-101 三发轰炸机。
当意大利军队发现埃塞俄比亚军队暴露在开阔地带时,就立即发动空袭。这样的空袭通常相当有效,尤其是在战争初期,当时埃塞俄比亚军队尚未学会伪装和隐蔽。然而,在地形复杂、树木众多的山区,意大利空军的作战效能则大幅降低。
尽管国际社会禁止使用化学武器,但意大利军队却在战争中使用了这些武器。由于绝大多数埃塞俄比亚士兵没有防毒面具,更没有全身防护服,遭到毒气弹轰炸时出现了惨重的伤亡。

意大利卡普罗尼 Ca-111 轰炸机,机翼上表面有红色斜条纹。
同时,埃塞俄比亚军队对意大利空军使用化学武器毫无准备。至少有 4.5 万名埃塞俄比亚军人死于毒气弹轰炸,另有 10 万多军人中毒受伤,平民伤亡人数没有统计。

在埃塞俄比亚坠毁的 Ca-111 轰炸机。
1935 年 12 月 23 日,意大利空军奉墨索里尼之命,首次使用重达 500 千克的 C500T 重型化学炸弹,每枚炸弹装载 212 千克芥子气。这些炸弹配备高空引信,在 250 米高度引爆,覆盖面积约 10~15 公顷,使化学制剂在数日内保持致命浓度。

意大利飞行员与 500 千克的 C500T 化学炸弹合影(左),埃塞俄比亚厄利孔小口径高射炮(右)。
意大利在埃塞俄比亚共使用了 1100 枚此类航空炸弹,其中 972 枚用于北部战线,128 枚用于南部战线。此外,意大利还广泛使用了装有光气的小型窒息炸弹。这些炸弹最终瓦解了埃塞俄比亚的抵抗。

埃塞俄比亚游击队袭击了莱克姆蒂机场,造成 12 名意大利飞行员死亡,并烧毁了两架卡普罗尼 Ca-133 轰炸机。
战争期间,意大利空军在埃塞俄比亚共执行了 872 次轰炸任务(包括单机和编队作战,编队规模最多达到 30 架飞机)、636 次对地攻击任务和 2979 次单机侦察任务,总飞行时间为 35000 小时。

意大利人在莱肯普蒂为被烧毁的卡普罗尼轰炸机残骸旁边建立临时纪念碑。
平均每 486 飞行小时就发生一次损失,这是一个相对较低的损失数字。不过,考虑到埃塞俄比亚军队没有多少防空火力,这样好的表现并不令人意外。

意大利空军在 1935~1936 年对埃塞俄比亚战争中使用的飞机:
卡普罗尼 Sa-101 重型轰炸机;
罗密欧 Ro-37 轻型轰炸 / 攻击机;
卡普罗尼 Sa-133 重型轰炸机(军用运输型,民用型号);
萨沃亚 - 马尔凯蒂 SM-81 重型轰炸机——投放化学武器的主要机型;
菲亚特 CR-20 战斗机。
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