在经历 3 月的一轮集体反弹后，新势力车企的复苏节奏在 4 月出现明显分化。零跑汽车交付量达 7.14 万辆，首次突破 7 万辆，与其他新势力拉开断崖式差距。理想汽车位居第二，但 3.41 万辆的成绩环比 3 月下滑了 17%，同比仅微增 0.43%。排在第三的深蓝汽车 4 月销量为 3.32 万辆，实质性进入新势力 3 万级核心圈。

拥有 " 五界 " 坐镇的鸿蒙智行，4 月共交付新车 3.28 万辆，位列第四。紧随其后的极氪同样站上 3 万门槛，当月共交付新车 3.18 万辆。小鹏汽车重返 3 万辆阵营，3.10 万辆的销量创 2026 年以来月度新高。另外，小米汽车 4 月销量突破 3 万辆；蔚来距离 3 万辆仅一步之遥，4 月销量为 2.94 万辆。2026 年已过去三分之一，随着北京车展后新车陆续开启交付，以及各家促销政策加码，5 月的销量格局仍存变数。‌

2. 极越汽车正式合并重整

停摆已久的极越汽车终于迎来新进展了。据极越汽车发布的《上海集度汽车有限公司关于六家关联主体进入实质合并重整程序的公告》，上海市第三中级人民法院已裁定受理上海集度汽车有限公司及 5 家关联主体实质合并重整申请，极越汽车由预重整阶段正式转入司法重整程序。

需要注意的是，极越汽车强调，本次重整结果尚存变数，最终结果需以后续官方公告为准。极越汽车表示：" 本次实质合并重整旨在盘活现有资产和资源，维护资产价值，为引入战略投资奠定基础。"

3. 小米汽车第二品牌曝光

近期，小米汽车第二品牌 " 寻天 "（SKYNOMAD）的信息被密集曝光，成为行业关注焦点。网传该品牌将主攻 20-45 万元增程 SUV 市场，采用完全独立的品牌标识。产品规划上，小米 " 寻天 " 产品线主要分为昆仑系列增程 SUV 和曼岛系列升顶房车。

其中，昆仑系列目前已规划了 3 款车型：主打城市通勤和短途自驾的小五座 SUV" 昆仑 10"，网传入门版价格可能下探至 20 万元左右；聚焦家用长途出行的大五座 SUV" 昆仑 20"，预计售价 25-35 万元；" 昆仑 30" 则是大七座旗舰 SUV，主打多人口家庭出行和商务接待，售价区间预计在 35-45 万元。而曼岛系列作为高端补充，核心车型为升顶户外房车，兼顾露营功能与日常 SUV 使用场景。截至目前，小米汽车及雷军尚未正式确认 " 寻天 " 子品牌的相关信息，所有细节仍处于爆料阶段，最终的品牌命名、产品参数、上市时间等，仍需以官方公告为准。

4. 方程豹钛 7EV 闪充版售 19.98 万起

方程豹钛 7EV 闪充版上市，推出 675km、755km 两种续航版本，售价分别为 19.98 万元和 20.98 万元，全系加 1.2 万元可选装天神之眼 B- 辅助驾驶系统，755km 后驱闪充版加 3 万元可选装 " 四驱进阶选装包 "。作为新增动力版本，全系搭载第二代刀片电池和闪充技术，外观、内饰整体延续现款插混版的设计，新增的 201L 前备厢提升了实用性。

辅助驾驶方面，两驱版标配天神之眼 C- 辅助驾驶三目版，支持高速领航辅助驾驶、智能泊车、主动安全等功能；四驱版标配天神之眼 B- 辅助驾驶激光版，搭载天神之眼 5.0 系统，支持城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

5. 国产超跑成交售价再次刷新

近日，比亚迪集团 - 品牌及公关处总经理李云飞发文称，仰望 U9 Xtreme 以超 2000 万元成交价，成为 2026 北京车展最贵成交车型。

该车全球限量 30 台，搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台，配备 4 个转速高达 30000rpm 的高性能电机，综合功率超 3000Ps，是比亚迪史上最贵的车型，也刷新了国产超跑成交售价的天花板。在此之前，国产超跑售价纪录由红旗 S9 保持，售价‌ 1500 万元‌，全球限量 99 台，搭载 4.0T V8+ 三电机混动，综合功率 1400Ps，零百加速 1.9 秒。

6. 吉利星越 L/ 星瑞 i-HEV 智擎混动上市

吉利 i-HEV 智擎混动首搭两款车型星越 L i-HEV 和星瑞 i-HEV 公布了正式售价，两款车型各推出 3 款配置，限时起售价分别为 13.07 万元和 9.67 万元。其中，星越 L i-HEV 搭载 1.5TD 发动机 +P1/P3 电机组合；星瑞 i-HEV 搭载 1.5L 发动机 +P1/P3 电机组合。

两款油电混动车型外观均延续现款的设计，星越 L i-HEV 内饰核心配置包含 25.6 英寸全彩 HUD、12.3 英寸数字液晶仪表与双 14.6 英寸高清大屏，Flyme Auto 智能座舱系统融合 Deepseek 大模型。星瑞 i-HEV 全系标配 14.6 英寸高清中控屏、540 ° 透明底盘等配置。两款车型均搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，支持 HNOA 高速领航驾驶辅助、智能泊车等功能。

7. 大众经典 " 小钢炮 " 重生

大众汽车近日发布了 ID.Polo 的车型官图，新车可视为经典 Polo 的继任者，基于 MEB+ 模块化纯电平台打造，提供三种动力版本和两种电池规格，WLTP 综合续航最高 454km。

其造型与 2023 年发布的 ID.2all 概念车高度一致，车身尺寸则与燃油版 Polo 几乎一致。车内配备 10.25 英寸数字仪表盘和 13 英寸横置信息娱乐屏，下方设有一排实体按键。方向盘也采用物理按键设计，告别此前备受争议的触控操作。该车目前已经在德国市场开启了预售，起售价约合人民币 19.95 万元，预计夏季在欧洲市场正式交付。