迈凯伦为 2027 年 FIA 世界耐力锦标赛（WEC）Hypercar 组别开发了全新 MCL-HY 赛车，并同步推出仅供赛道使用的客户版车型 MCL-HYGTR。该车专为高净值客户打造，不具备道路合法行驶资格。 MCL-HYGTR 取消了原厂赛车所配备的混合动力系统，改用一台 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机，输出约 720 马力。由于移除电机发电单元，整车重量预计低于 1000 公斤，轻于 WEC 参赛车辆规定的最低整备质量 1030 公斤。 该车与 MCL-HYFIAHypercar 共享碳纤维单体壳底盘，由迈凯伦赛车部门与汽车部门联合开发。参赛版 MCL-HY 采用内燃机与混动系统组合，最大输出 697 马力。 MCL-HYGTR 计划于 2025 年底前开始交付，购买者将获得为期两年、包含六场国际赛道活动的专属驾驶项目，迈凯伦将提供维修团队及职业车手指导。车辆售价尚未公布，但预计将显著高于起售价 210 万美元的迈凯伦 W1。