Rivian 创始人兼首席执行官 RJ · 斯卡林 2024 年薪酬总额为 4.03 亿美元，其中包含 3.735 亿美元股票期权、2660 万美元股票奖励和 112 万美元固定薪资。同期，福特 CEO 吉姆 · 法利薪酬为 2750 万美元，通用汽车 CEO 玛丽 · 巴拉为 2990 万美元。 2024 年，Rivian 在美国交付 42,247 辆电动汽车，远低于福特的 220 万辆和通用汽车的 285 万辆美国销量；特斯拉 2025 年全球销量约为 165 万辆。尽管 Rivian 在 2025 年首次实现毛利润，并启动紧凑型 R2SUV 量产，但其股价较 2021 年上市初期的高点大幅下跌，过去三年多数时间低于 20 美元。 2024 年 11 月，Rivian 董事会废除了 2021 年制定的斯卡林绩效薪酬计划，理由是目标设定过高且不切实际。根据新协议，其固定薪资将上调至 200 万美元；若未来十年公司股价达到 140 美元，他可通过股票期权获得最高 46 亿美元收益。Rivian2021 年上市时发行价为 130 美元。