受国际航油价格大幅上涨影响，全球多家航空公司于近日密集发布调价公告，将于 5 月起上调国际航线燃油附加费，多条热门出境航线费用明显增加，旅客跨境出行成本或将进一步攀升。

全日空航空已正式下发燃油附加费调整通知，新规自 2026 年 5 月 1 日起按出票日期执行。其中，中国大陆始发前往日本航线，单航段燃油附加费由 275 元调整至 441 元，上调幅度超 60%；日本始发至内地及港澳台地区航线，单航段费用从 9400 日元上调至 14700 日元。

春秋航空也发布通知，上调韩国出发航线的燃油费，新规适用于订票日为 5 月 1 日 -5 月 31 日的机票。其中不足 499 英里的航线燃油费为 42 美元（约人民币 287 元），500-1000 英里的燃油费为 58 美元（约人民币 396 元），1000-1500 英里的燃油费为 96 美元（约人民币 656 元）。以济州 - 沈阳航线为例，4 月的燃油费是 212 元（31 美元），5 月后是 396 元。5 月的燃油费相比 4 月接近翻倍。

国泰航空同步上调日韩始发航线燃油附加费，香港航空、大湾区航空也计划加码日韩航线收费，调价幅度维持在 8% 至 12%。韩国两大航司涨幅尤为夸张，大韩航空 5 月国际航线附加费环比暴涨约 200%，韩亚航空更是启用历年最高收费标准，创下 2016 年计费体系实施以来最大涨幅。

上个月，国内航司已分批调整国际航线燃油附加费，最高上调幅度翻倍；而自 4 月 5 日起，国内航线燃油附加费也大幅上调，涨幅达 5 倍。目前，国内航线 800 公里 ( 含 ) 以下航段的燃油附加费是 60 元，800 公里以上航段是 120 元。有分析称，下一个国内航线燃油费的调价窗口将在 5 月 5 日到来。

业内分析指出，中东局势持续紧张是航油涨价的核心诱因。目前亚洲航空燃油价格已突破行业最高调控红线，直接倒逼航司集体调价。不同于国内航线统一调价模式，国际航线燃油附加费由各航司自主根据油价波动调整，调价更为灵活频繁。

业内人士预判，倘若霍尔木兹海峡航运通行受阻，国际油价或将持续高位运行，6 月国际航线燃油附加费存在再度上调可能。接下来，国内多家航司也有望跟进调价，跨境出行花费将持续增加。

对此，有不少网友在社交媒体表示 " 涨得非常夸张 "，" 机建燃油费快赶上机票了 "。

为了应对上涨，多位上海网友表示，这几天已经 " 先下手为强 "。

来源 中国经济网综合华声在线、第一财经、新闻坊

编辑 周欢 /编审 段筠 /签发 蒲谋