从护航央广网两会高端访谈，到承载北京国际电影节红毯星光，再到京津冀论坛官方指定用车殊荣，北汽极狐全新高端系列问道首款力作——全域舒享旗舰 MPV 极狐问道 V9 未售先火。凭借比肩百万级豪华 MPV 的气场、50 万级核心配置实力，成为 2026 年高端 MPV 市场最受期待的 " 价值破局者 "。

4 月 28 日，这款承载 " 高端平权 " 使命的旗舰车型正式开启预售，预售补贴价为 21.99 万元 -28.69 万元，轻松解锁十大旗舰配置。值得注意的是，即日起下定问道 V9，用户可享包含 " 三电系统终身质保、8 年或 15 万公里电池衰减超限值只换不修、电池自燃烧一赔一 " 的 3 重守护承诺，以及价值 10000 元购置税补贴、价值 5000 元置换补贴、价值 11000 元用车保障权益、价值 1880 元先见 · 问道礼的四大尊享礼遇，限时预售权益总价值至高 32880 元，让消费者无需为产品溢价买单，直接坐拥全域舒享的豪华出行体验。

正如北汽新能源董事长刘观桥在预售发布会所讲：" 真正的高端，不由价格定义，而是用户价值的极致呈现；真正的旗舰，不是参数炫技，而是用户体验的自在从容。问道，就是回归品质、安全、舒享、好开、好用的用车本质，在满足需求、解决痛点的过程中，自成高端。"

作为极狐品牌向上战略的核心落地车型，也是问道系列的开山之作，问道 V9 基于专为大型高端车型打造的泰岳平台原生开发，精准直击传统 MPV" 气场弱、底盘散、驾控笨、续航短、伪三排、安全焦虑 " 等核心痛点，以 " 一大（旗舰级大空间）二高（高端智能底盘 + 高端动力技术）三全域（全域安全、全域舒享、全域智能）" 的核心优势实现全栈越级，无论是商务接待撑场、家庭出游随行，还是全场景多元出行，都能做到无短板适配，真正让高端价值平权照进现实。

旗舰气场：5.3 米全尺寸百万级 MPV 气场，出场即顶流​

高端 MPV 的气场，始于尺寸硬实力，精于设计巧思。问道 V9 以 5300mm 车长、近 2000mm 车宽、3200mm 超长轴距的全尺寸身段，在核心尺寸上对标日系进口豪华 MPV 标杆还多出 200mm，车长优势达 205mm，带来更舒展的车身姿态与车内空间。在自主旗舰 MPV 阵营中，问道 V9 同样处于第一梯队，腾势 D9、魏牌高山 8 等售价普遍在 30 万以上，而问道 V9 以 21.99 万起的价格，实现了越级的尺寸表现。车身采用 ARC-FLOW 极智源流设计，打破 " 小车小气、大车臃肿 " 的行业通病，身姿挺拔利落，健硕却不笨重，原生自带豪华质感，出场即成为视觉焦点。

前脸点阵化扩散式前格栅未采用同质化封闭设计，既保留了动感视觉张力，又能为增程器提供高效散热，实现美观与实用的平衡；贯穿式星瀑灯带白天呈现雅致哑光质感，夜晚点亮后光线均匀柔和，如星河铺陈，辨识度突出。侧面内嵌式电动侧滑门轨道搭配流畅上扬的腰线，不仅让车身侧面更显干净利落，更助力车辆实现 0.29Cd 的超低风阻系数。得益于此，车辆高速 120km/h 行驶时，车内噪音可控制在 52 分贝，处于同级较低水平，轻声交谈无需刻意提高音量，保障了车内静谧性。

新车提供凌云白、墨黛绿、玄岩黑、云岚灰、星海蓝、皓月银六种外观车漆，以及雪绒白、丹霞棕、雅韵黑三款内饰配色，多元组合可精准适配政务接待的庄重、商务洽谈的体面与家庭出游的温馨等不同场景。也正凭借这份 " 气场与实用性兼具 " 的产品特质，问道 V9 得以接连成为央广网两会高端访谈、北京国际电影节、京津冀论坛的官方指定用车，获得政商精英与影视界人士的认可。

旗舰底盘：MPV 品类首次搭载磁流变悬架，75km/h 麋鹿成绩媲美运动 SUV

传统大型 MPV 普遍存在 " 过坎颠簸、变道侧倾 " 的驾乘痛点，问道 V9 搭载的 " 元境 AI 底盘 "，包含磁流变 +AI 智能预瞄，为这一问题提供了高阶解决方案。这套配置在 MPV 市场中绝无仅有，是独一份的存在。通过前置路况传感器预判路面起伏，配合毫秒级响应的磁流变减震器主动调节阻尼，悬架可实现软硬无级切换，让车辆起步无拖沓、刹停不点头、过弯少侧倾，再搭配前双叉臂 + 后五连杆的旗舰悬架架构，相较于同级主流的 " 前麦弗逊 " 配置，侧向支撑与行驶稳定性更具优势，带来越级驾乘质感。

全车采用铝合金轻量化底盘，相比传统钢制底盘减重 150 公斤，且减重集中在簧下质量。根据行业公认的优化逻辑，簧下质量减重 1 公斤，等效于簧上质量减重 3 公斤，这一优化让 5.3 米长的问道 V9 在操控灵活性、行驶舒适性与续航效率上均有明显提升。实测数据显示，问道 V9 麋鹿测试成绩达到 75km/h，显著高于 MPV 行业 65-70km/h 的平均水平，已接近部分主打操控的运动型 SUV；在专业自媒体开展的飞坡测试中，其车身姿态稳定性也展现出与高端车型相当的实力。

针对 MPV 用户关注的晕车问题，研发团队联合运动医学专家完成上千次场景测试，专门配备 " 一键舒缓 " 功能。该功能可自动调整动力输出节奏与刹车逻辑，降低车身俯仰幅度，即便是对晕车较为敏感的用户，乘坐第三排行驶百公里山路也能保持较好状态，有效提升了全场景出行的舒适性。

旗舰舒享：全球首个国家大剧院声学座舱 +40 万以上罕有的舒享二排，全员皆 C 位

真正的豪华舒享，从来不止于二排专属，而是全舱乘员的平等礼遇。问道 V9 以 77% 的超高得房率优化空间利用，第三排头部空间达 970mm、座垫长度 500mm、肩部宽度 1518mm，即便身高 1 米 8 的乘客入座，也能轻松舒展腿部，彻底摆脱 " 第三排小板凳 " 的局促感，空间表现比肩更高价位的进口豪华 MPV。

出行便捷性上，车辆配备 781mm 同级领先的侧滑门开口与 400mm 超低地台，既方便穿礼服的乘客优雅上下车，也让老人、孩童无需费力抬脚；170mm 超宽中央通道，让二三排之间往返无需侧身避让，进一步提升全舱通行便利性。

更值得关注的是，问道 V9 搭载行业首创的国家大剧院声学座舱，全车通过 24 处声学隔断、5mm 双层隔音玻璃与高密度发泡隔音地毯的多重防护，营造出图书馆级的静谧环境；22 个扬声器组成的音响系统经国家级声学大师调校，包含头枕音响与天空声道，搭配 21.4 英寸二排折叠屏及 256 色星河光韵氛围灯，带来接近歌剧院 VIP 包间的沉浸式影音体验。

座椅配置上，第二排双零重力座椅支持 16 点气囊按摩与石墨烯加热功能，这些配置在同级别车型中并不多见；第三排同样标配座椅加热与独立空调出风口，实现全舱舒享平权。此外，四温区静感柔风中央空调采用隐蔽出风口设计，做到 " 有凉感无凉风 "；2.77 平米超大穹顶天幕拓展视野通透度；10L 智能冷暖箱支持 -6 ℃ ~50 ℃宽温域调节，还具备紫外线杀菌功能；全车 40 处储物空间与 450L-2750L 后备箱，满载 7 人时仍能容纳 7 个 20 寸行李箱，从细节处满足商务与家庭出行的多元需求，让每一次旅程都满含贴心关怀。

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旗舰安全：百万内唯一的 " 全向全维防护 " 车身结构，重新定义 MPV 安全体系​

安全是高端 MPV 的核心底线，更是问道 V9 的核心竞争力。问道 V9 采用 " 全向全维防护 " 车身结构，实现了 " 结构同源、材质同标、防护同等 " 的设计理念。从第一排到第三排，每一位乘员都能获得同等高标准的安全保护，这在 100 万内 MPV 车型中极具优势。车身骨架高强钢占比达 89.83%，显著高于同级 70%-80% 的平均水平；抗扭转刚度达到 43689N・m/deg，结构稳定性表现优异。同时，车辆采用 " 三个百分百 " 材质应用策略：碰撞吸能区 100% 采用航空级铝合金、侧碰传力区 100% 采用热成型钢、乘员舱受力区 100% 采用高强钢，从结构层面筑牢安全屏障。

在关键防护部位，二排 B 柱选用 2000MPa 级超高强钢，强度表现突出；更搭载军车级内嵌式金属防滚梁，这一配置在 MPV 车型中较为少见，一般配备于硬派越野车上，其每平方厘米可承受 15 吨压力，能在侧碰或翻滚场景下有效撑起乘员舱 " 生存三角 "，减少舱体变形风险。车尾配备热成型钢防撞梁与一体式压铸后底板，配合 680mm 长的吸能空间，可层层消解追尾冲击能量，强化尾部防护。被动安全方面，60L 超长侧气帘搭配全域安全气囊，形成无死角防护；电池安全上，全系标配宁德时代骁遥电池，该电池 13 项关键指标超越国标要求，还额外通过 9 项严苛测试，搭配 5 毫秒级高压快速断电技术，能从容应对涉水、高温、碰撞等复杂场景。整车经中汽研螺旋翻滚测试后，车辆还成功通过叠加碰撞 " 二次暴击 " 考验，同步满足中、欧、美三大法规体系要求，从容通过 80km/h 碰撞测试，防护实力得到权威验证。

健康安全同样值得关注：" 森林级纯净座舱 " 通过环保材质应用与中科院联合研发的吸附降解材料，使甲醛、苯等有害物质含量比国标低 60%-70%，达到母婴级使用标准，并荣获汽车行业舒适 6A 座舱认证；车内配备的四防滤芯，抗菌抗病毒率高达 99%，从呼吸层面守护乘员健康。

旗舰驾控：5.7 米最小转弯半径，大车开出小车灵活度​

对于 5.3 米级的大型 MPV 而言，灵活驾控往往是用户核心诉求之一。问道 V9 搭载后轮辅助转向技术，实现 5.7 米领先的最小转弯半径，这一数据优于大部分 MPV 产品，即便在窄路、小区或地库场景，也能实现一把掉头，灵活性接近家用轿车，有效破解 " 大车难开 " 的痛点。

智能辅助驾驶方面，车辆搭载元境智能辅助驾驶系统，与极狐 L3 级自动驾驶技术同源，具备高速 + 城区 NOA 全场景领航能力。高速路段可自动完成进出匝道、智能超车、隧道通行等操作，缓解长途驾驶疲劳；城区场景下，能精准识别交通信号灯、行人和非机动车，从容应对无保护左转、环岛等复杂路况，提升行驶安全性与平顺性。

针对大型 MPV 视野盲区的问题，车辆配备全景影像 + 盲区预警功能，进一步降低驾驶风险。泊车场景则覆盖自动泊车、记忆泊车、远程遥控泊车 " 三件套 "：自动泊车可一键完成垂直、侧方车位泊入泊出；记忆泊车能记录固定车位路线，实现从车库入口到车位的自动行驶；远程遥控泊车支持车外控车，轻松应对狭窄车位，即便是驾驶新手也能自信操控这台大型 MPV。

旗舰续航：华为雪鸮 + 华为智擎 + 宁德骁遥黄金组合的 MPV，问道 V9 是第一个​

新能源 MPV 用户关注的续航与能耗痛点，问道 V9 通过高阶动力配置给出了均衡解决方案。问道 V9 搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱与宁德时代骁遥电池的组合配置，这一三方协同的动力方案是行业独一份的存在，能同时兼顾动力输出、续航表现与静谧性。其中 1.5T 增程器热效率达 43.23%，启停振幅降低 90%，介入时车内噪音变化小于 1dB，接近纯电行驶的静谧质感；在 227kW 高功率电驱加持下，车辆零百加速仅需 7.9 秒，动力输出充沛且平顺，满足日常通勤与高速超车需求。

续航能力方面，满油满电状态下综合续航可达 1330km，CLTC 纯电续航 310km，足以覆盖多数用户一周的城市通勤，跨城商务接待或家庭长途出行无需频繁规划补能。能耗表现同样亮眼，WLTC 综合油耗每百公里低至 6.85L，且可加注 92 号汽油，降低用车成本。补能效率上，车辆支持 4C 快充，15 分钟可将电量从 20% 充至 80%，匹配长途出行的补能需求；此外，同级少有的双向充电功能，可满足户外露营、应急供电等场景需求，带动咖啡机、投影仪、电烤炉等设备，实现全场景用电自由。

真正的旗舰，无关价格标签；真正的高端，在于用户价值的极致兑现。极狐问道 V9 坚守 " 高端平权、旗舰普惠 " 的初心，拒绝 " 配置堆砌 " 与 " 溢价套路 "，将 50 万级的核心配置、尖端技术与豪华体验，落地到 21.99 万起。无论是事业上升期的商务接待，还是二孩三孩家庭的全场景出行，它都能 " 装得下事业与家庭，撑得起气场与从容 "，成为人生新阶段的全域舒享出行解决方案。

目前，极狐问道 V9 实车已陆续抵达全国各大经销商门店，全面开放静态品鉴与试驾体验。与其观望 50 万级配置下放的越级实力，不如即刻下订，亲临门店亲身感受这款北影节指定用车的旗舰气场。从国家大剧院声学座舱的静谧奢享，到磁流变底盘的平稳舒适，再到全员 C 位的舒展空间，极狐问道 V9 必将为你带来远超预期的高端出行惊喜！