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阿尔法·罗密欧 CEO:电动汽车在全球并非处处适用
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【CNMO 科技消息】近日,阿尔法 · 罗密欧首席执行官 Santo Ficili 在接受采访时表示,全球并非所有地区都已准备好完全接受电动汽车。该公司即将推出的新一代 Giulia 和 Stelvio 车型将同时提供混合动力和纯电动选项,以满足不同市场的需求。

阿尔法 · 罗密欧车型

Ficili 在访谈中指出,公司需要找到满足客户需求的方式,这意味着产品线将涵盖纯电动(BEV)以及包括内燃机(ICE)、插电式混合动力(PHEV)在内的其他动力形式。他坦言," 世界并非处处都已做好准备 ",因此阿尔法 · 罗密欧采取了一种全球性的、更具灵活性的策略。

阿尔法 · 罗密欧最初曾计划全面转向电动化,但现已调整战略。新一代 Giulia 和 Stelvio 将基于 STLA Large 平台打造。该平台虽最初为纯电动车设计,但也支持混合动力和插电式混合动力等多种动力系统。这一转变需要进行一些重新工程设计,因此推迟了车型的原定发布时间。

在动力配置方面,入门级车型预计将采用涡轮增压四缸发动机搭配轻度混合动力系统。插电式混合动力版本可能搭载一台 1.6 升四缸发动机与后置电机的组合。此外,两款新车在尺寸上预计将有所增长。Giulia 此前对标宝马 3 系和奔驰 C 级等紧凑型豪华轿车,而 Stelvio 则与宝马 X3 和奔驰 GLC 等 SUV 竞争。

对于高性能车型爱好者,阿尔法 · 罗密欧的 Quadrifoglio 版本将继续存在,并预计提供电动和插电式混合动力系统。其功率数据可能超过 670 马力,甚至有传言指向接近 1000 马力的版本,但尚未得到官方证实。部分底层技术可能与最新款 Dodge Charger 等车型共享平台。两款车型的详细信息仍在保密中,预计将于 2027 年左右推出,作为 2028 年款车型阵容的一部分。

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