在 2026 年北京车展上，元戎启行披露，目前中国已有超过 30 万辆汽车搭载其高级驾驶辅助系统，预计 2026 年该数字将新增 100 万辆。该公司已与长城、吉利、Smart 等品牌合作，覆盖超过 15 款车型，产品价格区间集中在 15 万至 30 万元。 元戎启行 CEO 周光表示，公司已全面转向大模型自动驾驶技术路线，认为小模型存在 " 跷跷板效应 "，难以实现全场景安全覆盖。其多模态大模型能力在 2026 年初取得突破性进展，性能起点显著优于上一代技术。公司目标是在 2026 年实现千公里级 MPCI（每千公里人工接管次数）指标。 首席科学家阮翀在车展期间首次公开演讲，介绍公司正从多个小模型架构转向统一基座大模型，并进一步细分为驾驶、分析和评论三个专用模型。目前单次模型迭代周期已由原来的 100 余小时缩短至 10 余小时。