福特汽车公司宣布召回 1,392,935 辆 2015 款 F-150 皮卡，原因是六速自动变速箱存在意外从六挡降至二挡的风险。该问题源于变速箱线架内部电气连接因热循环和振动而退化，导致变速箱档位传感器（TRS）向动力总成控制模块（PCM）发送错误信号。PCM 可能因此短暂误判档位状态，触发非预期降档，造成车轮转速骤降并可能影响车辆操控。 福特于 2024 年 10 月首次获悉该问题，当时美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）向其提供了可能与此问题相关的车主问卷（VOQs）。此后福特展开调查，并于 2025 年 2 月前持续分析数据。2025 年 3 月，NHTSA 就此问题启动初步评估（PE），并于 2026 年 1 月将评估升级为工程分析，同时向福特提供了更多 VOQs。福特继续调查直至 2026 年 4 月 7 日正式批准召回。 截至 2026 年 4 月 2 日，福特已收到 444 份保修索赔、121 份现场报告、105 份客户服务报告及 316 份 VOQs，并确认有两起受伤事件和一起事故可能与该缺陷有关。 此次召回的修复措施包括更新 PCM 软件校准，新程序将延长控制系统识别 TRS 硬件故障的时间，避免在特定换挡指令故障时触发降档。若车辆曾出现相关故障码，还将更换变速箱线架。