今年第一季度，在印尼市场，混合动力车型的交付量达 16,940 辆。

盖世汽车讯 据外媒报道，印度尼西亚汽车工业协会（Gaikindo）公布的批发数据（即厂商向经销商的交付量）显示，2026 年第一季度，混合动力汽车在印尼市场持续增长，而纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV）销量则出现下滑。

Veloz HEV；图片来源：丰田

数据显示，2026 年 1 月至 3 月，在印尼市场，混合动力车型累计交付 16,940 辆，同比增长 21.3%；其中，1 月交付 4,195 辆，2 月为 5,798 辆，3 月进一步升至 6,947 辆。同期，印尼市场的纯电动车交付量为 33,150 辆，插电式混合动力车为 1,510 辆。

在 3 月的混合动力车型销量排名中，丰田 Veloz HEV 以 2,325 辆的交付量位居榜首。该款车型作为新进入者，凭借 "Veloz" 品牌在印尼 LMPV 细分市场的影响力迅速获得消费者认可。

排名第二的是丰田 Kijang Innova Zenix HEV，交付 1,617 辆。尽管从此前的榜首位置下滑，该款车型仍被视为丰田在中型 MPV 市场的核心产品。

本田 HR-V e:HEV 表现亮眼，交付量从 2 月的 714 辆显著提升至 3 月的 998 辆，增幅明显。铃木 XL-7 Hybrid 以 655 辆的交付量位列第四，继续成为注重性价比的 SUV 消费者首选。

在豪华轿车细分市场，丰田 Camry Hybrid 保持稳定，3 月交付 202 辆；紧随其后的是丰田 Crown HEV，交付 201 辆，显示出高端环保车型仍拥有稳定用户群。

其余进入前十的车型包括：铃木 Fronx Hybrid（129 辆）、丰田 Yaris Cross HEV（115 辆）、现代 Tucson HEV（99 辆）以及丰田 Corolla Cross HEV（80 辆）。

此外，部分未进入前十的车型也开始显现市场存在感，如现代 Santa Fe（61 辆）和 Palisade（43 辆），反映出印尼混合动力市场正逐步覆盖更多价格区间和细分领域。