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吉利发布i-HEV混动技术:热效率48.41%、油耗2.22L/百公里
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吉利汽车推出新一代 i-HEV 智能双擎混动技术,已应用于星瑞、星越 L、博越 L 和帝豪等主力车型。该技术搭载的量产发动机最高热效率达 48.41%,实测百公里综合油耗为 2.22 升,低于此前丰田普锐斯保持的 2.52 升纪录。相关车型获得首个 HEV 车型 1 级能效认证,并通过全球首次七大极限环境串行可靠性测试。 i-HEV 采用 P1+P3 电混架构,实现发动机、P1 电机与 P3 电机三动力源完全解耦,支持更宽速度区间内的纯电行驶。系统配备 11 合 1 混动电驱,最大功率 230kW,油电转化率达 3.94kWh/L,0-30km/h 加速时间为 1.84 秒,动力响应时间缩短至 10 毫秒。此外,系统首次集成星睿 AI 云动力 2.0 大模型,基于 200 亿公里真实路况数据训练,可主动预判驾驶意图,动态优化油电切换策略。

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