2025 年 4 月 3 日,美国对进口整车加征 25% 关税;同年 5 月 3 日,又对关键汽车零部件加征 25% 关税。尽管此后与部分国家和地区协商调整了税率,但整体税率仍显著高于此前水平。截至 2026 年 3 月中旬的财报数据显示,该政策已导致跨国车企在 2025 年合计利润直接损失至少 350 亿美元。 多家车企在 2025 年财报中明确指出关税对利润造成显著挤压。丰田预计其 2025 财年因关税产生 1.45 万亿日元损失。其他受影响企业包括斯巴鲁、日产、本田、现代、起亚等日韩车企,大众、奔驰、宝马等欧洲车企,以及通用、福特、Stellantis 等美国本土车企。即便是特斯拉,也因其部分进口零部件被征收关税而受到冲击。


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