11 日，理想汽车创始人李想朋友圈发文称，自 2025 年政府启动汽车行业 " 反内卷 " 以来，汽车行业的 " 黑水军 " 拉踩现象得到大幅改善，中国车企之间逐步实现了良性竞争的氛围。" 最近，某日系品牌，大量雇佣营销号对我们的产品进行拉踩，并海量使用空白账号的‘黑水军’，捏造虚假信息攻陷我们产品的评论区，严重影响了理想汽车的正常经营。" 李想称。

李想认为，" 这属于反内卷规定中最恶劣的行为，一方面我们会使用法律手段维护自己的合法利益，另一方面也希望相关部门进行必要的管理，不能让不受管制的海外品牌破坏了汽车行业反内卷的良好成果和市场氛围 "。

李想虽未在文中指名道姓，但附图中 " 没想到这么多人在日产 NX8 和理想 i6 中做纠结，而且最终好像都更倾向于 NX8" 的内容指向性已清楚明了。

同日晚，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞也在微博上发文称，今天关注到相关网络言论，也收到不少媒体朋友的关切问询。东风日产始终恪守行业规则，倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车。

11 日晚，理想法务部官微发布声明称，近日，公司发现，在某品牌新车上市后，小红书等网络平台上集中出现大量将理想 i6 车型、理想 L6 车型与该品牌车型进行不当比对、恶意拉踩的帖文。经初步调查，相关帖文及评论均为买车二选一的高度同质化内容，发文 IP 地址和时间异常集中，存在明显的组织化痕迹，不符合正常用户自发讨论的特征。

理想法务部表示，该行为通过制造虚假的 " 口碑 " 对比和一边倒的舆论假象，误导消费者、扰乱正常的市场评价体系，不仅侵害了公司的产品声誉，更严重侵犯了消费者的知情权与选择权。在国家监管部门三令五申、严厉打击汽车行业网络乱象的背景下，此类行为无异于顶风作案，性质尤为恶劣。对此，理想汽车已经完成全部取证工作，公司将通过向公安机关报案、向监督管理部门举报以及提起诉讼等一切法律途径，追究幕后策划者、组织者及具体实施者的法律责任。