快科技 4 月 11 日消息，昨晚，新款奥迪 Q6L e-tron 以及 Q6L Sportback e-tron 正式上市，新车共推出 6 款车型，限时心动价区间为 26.98-41.98 万元，相较于老款的售价大幅下调。

此次上新主要是增加了 quattro 乾崑智驾版和长续航版两款新版型，在降低门槛的同时，还满足了消费者对于四驱和驾驶辅助方面的需求。

新车是奥迪基于 PPE 高端纯电平台打造的首款车型，国产版延续了原型车的封闭式前格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。

尺寸方面，Q6L e-tron 长宽高分别为 4884/1965/1691mm，轴距为 2995mm（Q6L Sportback e-tron 长宽高分别为 4884/1965/1656mm，轴距为 2995mm），定位中型 SUV，配备半隐藏式门把手，搭配双五辐式轮圈造型。

尾部方面，该车采用贯穿式 OLED 尾灯，内部拥有 360 个发光单元，可以实现 8 种数字签名，其尾标同样可以点亮。

车内继续配备 88 英寸 AR-HUD、11.9 英寸 OLED 奥迪虚拟座舱、14.5 英寸 OLED MMI 中控屏、10.9 英寸带隐身模式的副驾娱乐屏，可与手机实现五屏联动。

配置方面，该车拥有 20 扬声器 B&O 音响 +VNC 主动降噪功能、5.3㎡超纤绒顶棚、25 处氛围灯，同时针对中国用户需求，特别增加座椅座垫及靠背软泡沫，相比于海外版，前排海绵厚度增加 18mm，后排坐垫加长 16mm，并且后排座椅角度增加 2 °。

除入门版之外，新车还标配搭载华为乾崑辅助驾驶系统，配备双激光雷达，支持高速 NOA、城区 NOA 和全场景泊车等。

动力方面，新车依旧会采用 800V 架构，长续航版后电机最大功率提升至 215kW，动力电池则会换装 95kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 672km。

而四驱版搭载 quattro 电动四驱技术，可实现前后桥动力独立精准分配，前、后电机最大功率分别为 135kW/270kW，综合功率 405kW，0-100km/h 加速时间为 4.5 秒，匹配 107kWh 三元锂电池，CLTC 续航里程为 668km。