至境 E7 也太为小宝宝考虑了，要不改名叫 " 宝宝巴士 " 吧！

4 月 10 日，别克至境首款 SUV 车型——至境 E7 开启预售，没有公布价格，但是透露了价格区间为 16 万 -21 万元，4 月 22 日上市交付。

在车身尺寸上，至境 L7 还是比较克制的，作为一台中型 SUV 平时肯定还是家用场景更多，座舱空间的舒适性和实用性就至关重要了。至境 E7 的前排标配双零重力座椅，后排也有通风、加热功能，出去游玩想要休息还可以变成 " 大床模式 "。

材质安全方面，座舱座椅及门板均通过 OEKO-TEX ® 母婴级健康认证，除了保证舒适性以外，也规避各类有害物质给小朋友们造成伤害。

现在车上的屏幕越来越多，至境 E7 也配备了吸顶屏。对于小朋友来说，生活中形形色色的光源对于视力的保护提出了挑战。新车配备南德 T Ü V 认证的护眼顶灯及全场景低蓝光屏幕，抑制有害蓝光，守护视力。

至境 E7 也拥有和至境世家同款的 " 五恒 " 健康空间，通过恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的车内环境管控，构建全方位健康生态。车内加入了空气质量传感器与抗敏抗病毒空调滤网，打造干净的车内空间；还有实时监控车内二氧化碳浓度的恒氧系统；恒温恒湿系统可维持适宜的温湿度；而双层夹胶玻璃与 ANC 主动降噪，实现恒静座舱体验。

当然车总归要开起来，虽然都是真龙系统，不过和自家兄弟至境 L7 不一样的是，至境 E7 走的是插混路线而不是增程，纯电续航 235km，综合续航 1630km。那既然叫真龙 pro，真龙在哪？即便是亏电情况下，车辆的零百加速也仅相差 0.1s。现在有电一条龙，亏电还是一条龙。

智能化配置现在合资车企也慢慢赶上了，至境 E7 搭载了 Momenta R6 大模型，可实现高速、城区、泊车全场景辅助驾驶功能。舱内还融入了豆包 AI 大模型，能够解析复杂口语指令的能力，完成多步骤任务。

都说车是移动的家，至境 E7 将健康配置和小朋友的用车环境作为了重中之重。上市之后能不能凭借 " 健康 " 的产品点和 16 万 -21 万的价格区间，在竞争激烈的大 5 座中型 SUV 市场中突出重围呢？