4 月 9 日，吉利银河 M7 正式开启全球预售。作为吉利银河达成 200 万台累计销量后的首款新车，也是品牌 M 系列首款主流电混 SUV，其最大的特点便是，依托吉利成熟的新能源技术储备与全球工程团队的调校，为 10-15 万级主流电混 SUV 市场带来新的选择，那么我们就来看看吉利银河 M7 有什么亮点。

预售开闸，价格与权益直击用户预期

本次预售中，吉利银河 M7 共推出三款配置车型，预售指导价区间锁定在 13.98 万元 -15.68 万元。其中 130km 探索版 13.98 万元、225km 探索 + 版 14.68 万元、225km 星舰版 15.68 万元，定价梯度清晰，精准覆盖 10-15 万级主流家庭用户的预算区间，与同级主流电混 SUV 形成直接竞争。

为提升市场吸引力，吉利银河为预售期下订用户设置了三重权益，综合福利力度至高可达 17799 元。具体来看，订金方面可享受 500 元抵 1500 元的购车尾款抵扣；升舱权益针对不同配置车型提供差异化音响系统，130km 探索版、225km 探索 + 版可免费获得价值 8800 元的 16 扬 FlymeSound 无界之声，225km 星舰版则对应价值 12800 元的 23 扬版本，同时全系可免费获得价值 3999 元的阻尼自适应可变悬架；此外，优先提车权则为急于用车的消费者提供了便利。

从权益规则来看，本次预售福利的有效期从 2026 年 4 月 9 日开启，持续至车型正式上市当日中午 12:00，用户需通过吉利银河官方指定渠道下订，并在后续大定阶段完成锁单，方可享受对应权益，这一设置与行业主流预售模式基本一致。

续航表现，针对性破解市场核心痛点

续航里程、补能效率与电池耐用性，仍是当前新能源汽车用户的核心顾虑，也是主流电混 SUV 市场的核心竞争点。从产品配置来看，吉利银河 M7 的三电系统配置，显然是针对这些痛点进行设计。

该车型首发搭载神盾金砖电池，配备 29.8kWh 混动专用电池包，通过电芯精密排布提升 5% 的空间利用率，最终实现 CLTC 工况下至高 225km 的纯电续航。

这一续航水平能够覆盖多数用户的日常城市通勤，日常用车可基本依赖纯电模式，从而降低能源使用成本。据悉，新车在满油满电的状态下，其综合续航可达 1730km，配合 3.35L/100km 的超低馈电油耗，能够有效缓解用户长途出行的补能焦虑。

续航表现的背后是整套动力系统的协同作用。大家都熟悉的雷神 EM 超级电混专用发动机，拥有 47.26% 的量产平台最高热效率，雷霆 11 合 1 高集成电驱可输出 175kW 动力，系统综合效率达 93.1%；星睿 AI 云动力 2.0 系统的加入，进一步优化了能耗表现，使整车油耗降低 15%、热管理功耗降低 30%。此外，0.27Cd 的超低风阻的设计，配合 20 处气动减阻优化及 AGS 智能可变进气格栅，进一步减少了行驶中的能耗损失。

神盾金砖电池的综合表现，也成为车型的重要竞争力。补能方面，其可实现 SOC30% 至 80% 仅需 15 分钟的快充速度，缩短了用户补能等待时间；耐用性上，电芯循环寿命超过 4500 次，搭配 SEI 膜自修复技术，可实现电池与整车同寿，一定程度上打消了用户对电池衰减的担忧；安全性方面，该电池通过了电芯 - 整包 - 整车全维度 16 项极端场景测试，安全标准高于国标，为用户出行提供了基础保障。

操控调校，打破家用 SUV 固有认知

车身尺寸大、重心高，导致过弯侧倾明显、紧急避障稳定性不足，是多数家用 SUV 的共性问题，新能源家用 SUV 也不例外。吉利银河 M7 在操控层面的调校，试图打破这一固有认知，兼顾家用舒适性与驾驶乐趣。

依托 GEA Evo 全球智能新能源旗舰架构，结合全球工程团队的调校，吉利银河 M7 的麋鹿测试实测成绩达到 81km/h。官方表示，新车表现甚至优于部分豪华品牌 SUV。其搭载的 AI 虚拟底盘调校技术，由吉利与中汽研联合开发，通过模拟 200 种以上典型路况，完成超 3000 次虚拟调校，能够覆盖多数用户的日常出行场景，保证车型在不同路况下的车身稳定性。

制动性能的优化，也为日常出行增加了安全保障。博世 One-Box 制动系统、意大利 ITT 大尺寸刹车片、固特异 20 英寸轮胎与 CST 舒适制动 2.0 系统的协同作用，使车型实现 35.6 米的百公里制动距离，在突发状况下能够实现快速平稳刹停。

值得注意的是，预售期内全系免费赠送的阻尼自适应可变悬架，其优势在于，可根据实时路况自动调节阻尼软硬，配合全车 50 处软连接设计，能使粗糙路面的震感降低 11.2%，颠簸路面的平稳性提升 8.3%。

其实，长久以来，吉利银河的调校思路一直是，在兼顾家庭乘坐舒适性的同时，也为驾驶者提供了一定的操控体验，避免了家用 SUV 在舒适与操控之间的单向妥协。

安全与舒享，贴合家庭用户核心需求

对于主流家庭用户而言，车辆的安全性与舒适性是购车决策中的重要考量。吉利银河 M7 在这两个维度的配置，基本贴合了目标用户的核心需求，整体表现处于同级上游水平。

安全层面，该车型基于吉利『全域安全 2.0』理念打造，采用星甲笼式车身设计，配备 1500MPa 一体式热成型硼钢门环、九横四纵框架式底盘防护结构，为车内乘员提供了基础的结构安全保障。同级独有的后排座椅钢板、三叶草泄力结构等设计，可在碰撞发生时分解冲击力，降低对乘员的伤害。车内采用低 VOC 环保材质，有害物含量低于国标要求，兼顾了车内空气质量与驾乘人员健康。

舒享层面，吉利银河 M7 以 88% 的同级领先得房率，实现了车内空间的高效利用，前后排乘员均可获得较为宽敞的乘坐空间。全车 30 处储物空间便于日常物品收纳，后备厢最大可扩展至 1990L，能够满足家庭短途出行行李装载或大件物品运输的需求。

座舱细节设计上，82% 的内饰软包覆盖率、十层棉花糖座椅、水晶旋钮、生态木纹饰板、256 色 AI 氛围灯等配置，提升了座舱的豪华质感。FlymeSound 无界之声音响系统搭配前排双层静音玻璃，有效隔绝外界噪音，提升了车内听觉体验，这些配置均贴合了家庭用户对舒适出行的需求。

智能配置，兼顾实用性与普及性

智能体验已成为当前汽车消费市场的核心竞争力之一，主流电混 SUV 市场中，智能配置的丰富度与普及性，直接影响用户的购车选择。吉利银河 M7 在智能座舱与智能驾驶两个维度的配置，兼顾了实用性与全配置覆盖。

智能座舱方面，车型搭载银河 FlymeAuto2 智能座舱系统，配备 15.4 英寸高清大屏与 7nm 龍鹰一号芯片，从硬件配置来看，能够保证车机操作的流畅性与响应速度。HiEva 语音大模型支持全场景 AI 对话，可满足用户出行途中的各类交互需求，提升了驾驶过程的便捷性。

智能驾驶方面，吉利银河 M7 全系搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，未设置配置门槛，这一点在同级车型中具有一定优势，让所有配置车型的用户都能享受到智能驾驶带来的便利与安全。

该方案支持高速与高架 NOA 全路况覆盖，可实现自动超车、自动上下匝道等功能，缓解长途高速驾驶的疲劳；全场景泊车辅助可识别 300+ 种车位，应对断头路、窄车位等复杂场景；AEB 紧急制动与 AES 紧急避让功能，分别可在 120km/h、130km/h 时速下实现避险，覆盖了日常出行中的常见安全场景。

品牌加持，能否成为市场新变量？

吉利银河品牌自推出以来，市场发展势头迅猛，仅用 37 个月便达成 200 万台累计销量，成为全球最快达成这一成绩的新能源品牌，『银河速度』为其积累了一定的品牌影响力与用户基础。

吉利银河 M7 作为品牌开启两百万新征程的首款新车，其市场表现不仅关系到自身的市场地位，也影响着品牌后续的发展节奏。

当前主流电混 SUV 市场中，多数产品聚焦于家用经济性与空间实用性，产品体验逐渐趋同，用户对驾驶乐趣的需求往往被忽视。吉利银河 M7 的产品定位，恰好填补了这一市场空白，在保证经济性、可靠性与空间实用性的基础上，兼顾了驾驶性能与乐趣，为用户提供了更多元的选择。

从技术层面来看，吉利将 GEA Evo 架构、神盾金砖电池等旗舰级新能源技术，下放到这款主流定位的车型上，实现了核心技术的规模化普及，这也成为其核心竞争力之一。这种技术下放的策略，不仅降低了用户享受高端技术的门槛，也可能推动同级车型在技术配置上的进一步升级，间接影响主流电混 SUV 市场的竞争格局。

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综合来看，吉利银河 M7 的预售表现，展现出了较强的市场针对性与竞争力。

13.98 万元起的预售价格、清晰的配置梯度与丰富的预售权益，精准贴合主流家庭用户的预算与需求；续航、操控、安全、舒享、智能五大维度的产品表现，均处于同级上游水平，能够有效解决用户的核心出行痛点。

依托吉利银河的品牌势能与技术储备，这款车型有望在竞争激烈的主流电混 SUV 市场中占据一席之地，同时也可能推动市场在产品体验与技术配置上的进一步升级，其后续正式上市后的市场表现，值得持续关注。

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