每日经济新闻 6小时前
IPO在即:阿维塔押注华为896线雷达,欲开启“上量”攻势
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随着高线数竞赛进入白热化阶段,华为 896 线激光雷达正成为多款新车型的标配。

4 月 8 日晚间,新阿维塔 12 上市,全系标配华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达,起售价为 29.39 万元。同日,阿维塔 06T 开启预售,定位 25 万元级猎装车市场。

图片来源:每经记者 段思瑶 摄

从目前来看,搭载 896 线激光雷达后,多款车型的价格都有所上浮。比如,问界 M9 升级 896 线激光雷达后售价上涨 1 万元,尊界 S800 上涨 2 万元。新阿维塔 12 在硬件升级的情况下,起售价较老款也出现了明显上调。但从目前搭载 896 线激光雷达的车型价格来看,新阿维塔 12 仍在价格上占据优势,且是首批可实现交付的车型。

据悉,896 线激光雷达是华为首创的双光路架构,具备两个不同焦段激光接收单元,可实现广角 + 长焦一体成像,成像分辨率翻了 4 倍。实测数据显示,相较 192 线激光雷达,896 线激光雷达可识别最小目标高度从 30cm 降至 14cm,最远可识别距离从 100m 提升至 162m;黑夜无光环境低反射率目标最远识别距离从 42m 提升至 122m。

全系标配华为 896 线激光雷达后,新阿维塔 12 将竞品的范围从 " 华系车 " 扩大至全新奥迪 A6L e-tron 等传统豪华品牌新能源车型。这背后,是阿维塔科技的 " 上量 " 焦虑。

进入 2026 年,阿维塔科技的月度销量较 2025 年出现回落。今年 3 月,阿维塔科技销量为 5143 辆。按照计划,阿维塔科技将在 2026 年推出多款新车型,包括现有车型的改款升级以及第二代全新产品,其中新款阿维塔 12 是这一轮产品攻势的首发车型,而阿维塔 06T 则是华为乾崑与阿维塔 " 战略合作 2.0" 框架下的首款车型。

按照阿维塔科技与华为的合作规划,双方联合共创车型将从 2026 年的 1 款增至 4 款,计划到 2030 年扩大至 17 款。从目前来看,在华为乾崑的技术体系中,阿维塔科技扮演了更多 " 首发 " 角色。据《每日经济新闻》记者了解,华为乾崑智驾 ADS 高速 L3 解决方案、MoLA 加持下的鸿蒙座舱 L3,以及 896 线激光雷达等最新技术都在阿维塔科技车型上实现量产。

阿维塔科技副总裁雍军曾向记者透露," 华为、阿维塔科技团队会一起开年度经营方针会,双方在产品开发、产品营销等各个层面,实际上已经是‘双主导’模式 "。

值得注意的是,2025 年底,阿维塔科技已正式递表赴港 IPO。在 IPO 前的关键时期,阿维塔科技接下来在产品、技术等层面的布局对拉动销量增长颇为关键。而此次新阿维塔 12 和阿维塔 06T 两款车型同日发布,不仅对外释放着阿维塔科技 2026 年产品攻势启动的信号,也暴露了其扩大市场规模的野心。

按照规划,2027 年阿维塔目标是全球销量 40 万辆;2030 年其全球销量目标为 80 万辆;2035 年挑战全球销量 150 万辆目标。中国长安董事长朱华荣认为," 阿维塔科技 2027 年实现 40 万辆的销量目标切实可行 "。

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