快科技 4 月 7 日消息，东风汽车带来了国产汽车芯片的新突破，由其牵头研发的国内首款国产车规级 MCU 芯片 DF30，目前正稳步推进量产上车。

官方介绍称，该芯片已经在东风奕派 007、猛士 M817、东风风神皓瀚等多款车型上完成验证，这意味着东风旗下车型很快就能用上 100% 自主可控的 " 中国芯 "，打破了国外在这一领域的长期垄断。

车规级 MCU 芯片（电子控制单元）是汽车动力系统的核心，作为发动机 ECU 的核心芯片，就像整车的 " 大脑总指挥 "，计算速度和稳定性直接决定整车的安全运行，而这一关键芯片此前一直依赖进口，供应链很容易被卡脖子，DF30 芯片的诞生，正是解决了国产汽车的这一 " 缺芯 " 困局。

为了确保芯片的品质，东风工程师还专门奔赴漠河寒区试验基地，在 -43 ℃的极寒环境中完成了多项严苛测试，发动机冷启动、爆震控制等项目的指标均达标，顺利通过极寒考验，为量产打下了坚实基础。

这款芯片还有四大核心优势，基于自主开源 RISC-V 多核架构打造，采用国产 40nm 车规专属工艺，功能安全等级达到汽车行业最高的 ASIL-D 标准，完成了 295 项各类严苛测试，还能适配国产自主操作系统，燃油车、新能源车的核心场景都能覆盖，综合性能和国际同期同类产品看齐。

自 2024 年 11 月发布以来，DF30 芯片已累计产出 50 余项发明专利及集成电路布图，东风还牵头制定了 8 项相关标准，构建起全链条自主创新闭环。