每日经济新闻 20小时前
中信建投:霍尔木兹海峡通船量仍极低,重视油运行业中长期趋势
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_caijing1.html

 

每经 AI 快讯,中信建投研报表示,霍尔木兹海峡通行量骤降。2 月封闭以来日通行量由正常 140 艘骤降至仅极少数特殊船只通行,近乎完全封闭。应聚焦原油、成品油库存消耗等实际贸易影响,海峡封闭越久,全球库存降幅越大、系统性风险越高。油运运价分三阶段演进:冲突期运价上涨,船只调配拉长运距推升运价中枢,解封后抢油行情或带动运价上涨超 2 个月。油运大周期有望延续至 2029-2031 年。受船厂产能萎缩、VLCC 船队老龄化运力断层、影子船队难入主流市场、运距拉长及海峡困船消耗运力等因素影响,油运周期有望延长 2029-2031 年。

每日经济新闻

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

霍尔木兹海峡 中信建投 ai
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论