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清明返程高峰迎来大车流,崇明公安“空地一体”护航G40
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清明假期,市民祭扫与踏青出行叠加。自 4 月 5 日下午起,G40 沪陕高速上海段返程车流量明显攀升,当日达 6 万余辆次,预计 6 日返程高峰将突破 7 万辆次。记者从崇明公安分局交通管理支队获悉,截至 4 月 6 日上午 9 时,长江大桥主桥面车流量已达每小时 3700 辆,车速每小时 30 公里,出现阶段性缓行情况,长江隧道车流量接近饱和状态,预计今日返程车流高峰或将持续至深夜。

面对 " 井喷 " 式车流,崇明公安分局以科技赋能、精准施策,通过 " 分段控流 + 无人机高空执法 " 勤务模式,织密一张立体化交通安全防护网。

在路面管理服务方面,崇明交管部门在 G40 下行线 37.9 公里处(长兴岛服务区出口处)启用了 " 车道信号灯控流 " 机制。" 这就好比给水管装上一个阀门。" 据现场执勤民警介绍,当长江隧道内的车流量达到饱和阈值时,控流点的车道信号灯立即调整为交替放行模式。通过人工干预与信号控制相结合,将进入隧道的车流精准控制在每小时 3600 辆左右的安全通行值内,有效避免隧道内因车辆过度聚集而引发追尾事故和长时间大面积拥堵。

在科技赋能方面,警用无人机成为此次返程安保的一道 " 空中风景线 "。针对 G40 长江大桥主线存在的违法变道、占用应急车道等动态违法行为,崇明公安派出无人机进行全天候、常态化高空巡查,扫除传统监控视野盲区。

这种 " 空地联动 " 模式极大提升了桥面管控的覆盖面和灵敏度。在违法查处环节,警用无人机搭载的高清摄像头能够清晰捕捉桥面每一处细节,指挥中心民警通过实时画面锁定车牌号,经审核无误后,立即通知前方执勤民警进行拦截处理,实现 " 违法即发现、即固定、即查处 "。在指挥调度环节,无人机回传的画面实时呈现长江大桥主线的车流态势,指挥中心可根据动态变化及时调整地面警力布控点位。在事故处置环节,一旦发生事故或车辆抛锚,无人机能够第一时间抵近侦察,引导地面牵引力量精准施救,从而实现事故快处快撤。

除 " 空中交警 " 外,崇明公安在地面也构建了严密的勤务网络。警力跟着警情走,在 G40 崇启大桥、陈海收费口、潘圆收费口及周边道路增派了全天候值守警力,同时协调保险公司在关键收费口快速处理物损事故理赔,减少事故车辆滞留时间。

崇明警方在此提醒广大返程驾驶员:行车途中请保持安全车距,杜绝实线变道、疲劳驾驶。如遇车辆故障或轻微事故,请牢记 " 车靠边、人撤离、即报警 ",可通过 " 快处易赔 " 线上处理,切勿在行车道内停留争执。当前返程高峰车流量较大,请各位驾驶员务必控制车速,平安回家。

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