深圳近日首次向功能型无人车开放夜间路权，京东物流启用两条总里程超过 50 公里的夜间配送线路，连接坪山与龙岗两地多个物流节点，用于站点夜间前置补货。夜间 10 点，京东 " 独狼 " 智能配送车从坪山网格站出发，装载生鲜、米面粮油等生活快消品，沿新获批的跨区线路驶往龙岗片区。 此次夜间配送采用 " 昼送末端、夜补仓网 " 的调度模式，使无人车成为全天候物流网络的组成部分，在提升运力效率的同时减少对人力的依赖。夜间线路途经宝荷大道、坪山大道等主干道，尽管夜间车流较少，但低光照环境对无人车感知系统提出更高要求。 该夜间路权开放经过企业申报、交通影响评估和专班评审三个环节，对技术指标、法规符合性及运行安全性进行了严格审核。此前，深圳已在白天时段开通 2000 多条无人配送线路，覆盖全市 7 个区，建成全国首个市域级智能配送网络。此次夜间路权开放被视为深圳自动驾驶商业化进程中的关键进展。