【太平洋汽车 新车频道】3 月 31 日，FREELANDER 神行者品牌正式发布，并同时公布了全球品牌战略。同时品牌首款车型全系标配华为乾崑智驾 ADS 4.1，配备 896 线激光雷达。还将搭载高通骁龙最新一代 8397 车规级芯片。全系标配 800V 高压平台，联合宁德时代打造全地形专用骁遥电池；全系标配联合华为开发的 i-ATS 智能全地形系统。

FREELANDER 神行者品牌全系产品均为新能源车型，将根据全球用户需求推出增程、插混、纯电等多种动力形式。在产品规划上，品牌计划 2026 年至 2030 年向全球市场推出 6 款产品，采用每半年推出一款的节奏，且中国与海外产品实现同步开发。产品设计方面，全系车型由拥有近 200 名全球顶尖设计师的捷豹路虎英国盖顿全球设计中心操刀，同时品牌在上海设立了专属的 Design Hub，实现全球设计资源的协同。

品牌已构建起 " 上海全球总部 + 英国盖顿设计中心 + 上海设计中心 + 苏州研究院 + 常熟智造基地 " 的全球布局，汇聚超 4000 名全球精英，实现 " 全球资源 + 创新效率 " 的最佳组合。据悉，奇瑞捷豹路虎工厂投资 30 亿元进行新能源智能化产线升级建设，并且 FREELANDER 神行者已于去年年底获批新能源汽车生产资质。

经销商渠道方面，FREELANDER 神行者已完成全国首批 50 城超过 60 家门店的签约，其中百强经销商占比近 70%，豪华品牌经销商占比超 80%，整体招商工作正以超预期的速度快速落地。FREELANDER 神行者创新采用了最适合新能源打法的新零售模式。

本次首发的 FREELANDER 神行者 Concept 97 概念车基于路虎 78 年的 SUV 设计积淀，以 " 新科技豪华主义 " 为核心，在传承家族经典设计语言的同时完成创新进化。

外观上，FREELANDER 神行者 Concept 97 延续了路虎家族三层几何图形前脸、城堡式车身、经典三角窗等核心设计元素，隐藏式横向格栅条打造出完整悬浮前脸，智能交互大灯融入经典光影设计，实现人车、车与环境的智能联动。

车身传承 " 厚重基座，轻盈上部 " 的经典比例，家族式 " 三金线 " 腰线刚柔并济，静水曲面车身型面诠释 " 少即是多 的高阶美学；另外概念车配备大尺寸低风阻轮毂，设计上显得非常前卫。

尾部采用垂直切削设计与宽体式尾门，上窄下宽的梯形姿态延续城堡式车身特质，尾门中央的留白设计则让品牌标识成为视觉重心。车身色彩方面，冰川蓝、千山翠两款专属配色均取材自然意象，与品牌全地形、探自然的内核相契合。

内饰设计上，FREELANDER 神行者 Concept 97 以 " 以境造家 " 为核心，将座舱打造为兼具驾驶功能与生活体验的移动空间。该车承袭家族 " 指挥官式 " 驾驶姿态，配备的指挥官式座椅为驾驶者提供开阔的路况视野；创新的座椅布局搭配第三排环抱式沙发设计，营造出家的温馨氛围，可升降的 Targa 半敞篷尾窗则进一步提升了座舱的体验感，让汽车成为生活的延伸。材质选择上，座舱采用创新织物面料，该面料成本数倍于高档皮革，既体现了品牌对豪华的全新诠释，也融合了环保理念与高端纺织科技。

在智能化与核心技术层面，FREELANDER 神行者与华为、宁德时代、高通等企业深度协同开发，实现智能科技与全地形能力的深度融合，打造出四大全球领先的核心优势。智能驾驶方面，品牌全系车型全球首批搭载 896 线激光雷达，标配华为乾崑智驾 ADS 4.1，且支持升级至下一代系统。

智能座舱领域，全系标配高通骁龙最新一代 8397 车规级芯片，该芯片在算力上实现大幅突破，CPU、GPU、NPU 算力分别达到 8295 芯片的 3 倍、近 3 倍和 12 倍，实现算力的绝对冗余。

能源方面，全系标配 800V 高压平台，与宁德时代联合打造首个全地形专用骁遥电池；全地形技术上，品牌与华为引望组建联合研发团队，推出全球首 i-ATS 智能全地形系统，将智能化技术与经典全地形基因融合，实现全路况的智能应对。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）