投资界（ID：pedaily2012）3 月 30 日消息，近日，北京微光启航科技有限公司（以下简称 " 微光启航 "）正式宣布完成亿元人民币天使 + 轮融资。本轮融资由啟赋资本、亿宸资本联合领投，力合创投跟投，资金将主要用于加速其全碳纤维火箭 " 微光一号 "、全流量液氧甲烷发动机 " 华光一号 " 的工程研制。

在技术层面，微光启航持续巩固其 " 全碳纤维箭体 + 全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机 " 的差异化技术路线。公司已于 2026 年 2 月底完成全国首个液氧甲烷碳纤维共底贮箱工程件的制造与验证，该产品采用无内衬式 T800 级全碳纤维方案，实现结构减重 30%、生产周期缩短 90%、成本仅为传统材料的 70%。与此同时，" 华光一号 " 全流量发动机关键组件已完成液流试验，为整机试车奠定了坚实基础。

在研发流程中，微光启航深度融合 AI 技术，与阿联酋 Leap71 等机构合作推进 "AI+ 计算工程 "，将设计迭代周期从数月压缩至数天。通过   "AI+3D 打印技术 " 的深度融合，研发与制造范式的双重革命正赋能新一代发动机，助力实现火箭发动机在 " 成本、可靠性、效率 " 三个维度上的全域最优解。

图｜全国首个碳纤维共底贮箱工程件试验

图｜" 华光一号 " 全流量液氧甲烷发动机双预燃室液流试验

图｜"AI+ 计算工程 "3D 打印同轴剪切喷注器

2026 年，微光启航团队将继续夯实技术路线，全力冲刺" 华光一号 " 发动机全系统试车，ф 3.8m × 20m 碳纤维无内衬低温贮箱的工程研制与试验。

按照公司规划，微光启航为 " 微光一号 " 火箭设定了明确的市场价格目标：一次性使用报价低于 2 万元 /kg，回收复用低于 5 千元 /kg。公司发展时间表同步明确：2028 年实现碳纤维火箭全面商业化运营，2029 年进行回收试验，2030 年实现复用型火箭商业化运营。

图｜微光启航一体化产业战略布局

与此同时，微光启航将进一步拓展产业布局。公司将在湖南省长沙市布局动力系统研发中心，在湖南省常德市布局商业航天首个全流量液氧甲烷发动机试车基地。该试车基地可满足 30MPa 室压以上的高性能发动机试车试验，用于支撑 " 华光一号 " 发动机的全工况热试车与可靠性验证。此外，公司还将在山东省日照市布局碳纤维复合材料火箭结构部件制造总部基地，承担箭体结构件的大规模批产任务。常德和日照两大基地将打通微光启航从核心动力到关键部件的全链条自主制造能力。届时，微光启航将形成" 一总部、两中心、三基地 "的战略布局：北京运营总部，北京与长沙双研发中心，沧州河间中试基地、常德动力系统试车基地、日照制造基地。

本轮融资的投资人表示商业运载火箭已进入比拼 " 可靠性、成本管控、生产效率 " 的新阶段。微光启航在碳纤维复合材料火箭与全流量发动机两大核心技术上，已实现从实验室到产线的跨越，这在当前民营商业航天企业中尤为稀缺。我们看好其成为未来太空经济核心基础设施的重要供应商。

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