长城汽车董事长魏建军近日在《问道》栏目中直言，尽管中国已连续 17 年蝉联全球汽车产销第一，去年更跃居全球车企销量榜首，但距离 " 汽车强国 " 仍有差距。他指出行业面临四大挑战：部分企业偏离造车本质、内卷式竞争损害品质与信任、出海缺乏本地化深耕、以及盈利能力和品牌价值不足。对此，魏建军提出 " 立信 " 路径——对用户坚守责任、与产业链共建信用共同体、在全球推动深度本地化。他强调，唯有在销量、利润、品牌与全球化上全面突破，中国汽车才能真正称 " 强 "。