2026 年 4 月 1 日起，六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式生效。新规明确旧电池所有权归车主，维修须 " 先检测评估、后分类处置 "，打破车企技术垄断，禁止 " 只换不修 " 等不合理做法。同时，维修方需公示回收价格，国家将建立溯源平台，杜绝旧电池流入非法渠道。此外，《办法》严禁废旧电池用于电动自行车等高风险领域，守住安全与生态底线。此举有望降低车主维修成本，提升残值收益，推动新能源汽车后市场向透明化、买方主导转型。