驱动之家 03-30
国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置
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快科技 3 月 30 日消息,今日上午,全新国产宝马 iX3 长轴距版官图正式发布,新车将会在 2026 北京车展上首发亮相,并计划于上半年完成上市。

新车外观基本复刻了海外版车型的设计,数字天使光翼日行灯 +3D 光耀格栅的设计十分抢眼,这也将成为宝马新世代车型的标准设计语言。

据悉,新车将会提供 9 种车身颜色,分别为矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银。

国产版车身尺寸进一步增加以符合中国消费者的喜好,长宽高分别为 4885*1895*1635mm,轴距较标轴版加长 108mm 至 3005mm,所有额外空间加在第二排。

值得一提都是,长轴距版采用中国专属的全新半隐藏式外门把手设计,均为电动物理二合一开关,并设置 " 三重安全冗余 ":高压电池直接供电、12 伏蓄电池备用供电、机械结构冗余。

车辆尾部同样保留横向 L 形天羽尾灯,尾标换为华晨宝马以及 iX350L,并在车顶分段式扰流板中央增加了后置摄像头,将搭载贴合本土出行场景的 Momenta 全场景领航驾驶辅助功能,覆盖高速及城区道路场景。

内饰方面,、采用宝马最新设计风格,包括全景视域桥、新世代操作系统 X 以及视平线全景显示系统都会得以保留,这套设计确实会令人耳目一新。

海外版内饰

智能化全面与中国科技企业合作,引入与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型(LLM)技术,DeepSeek 的 AI 大模型能力以及 AI 智能体引入座舱,同时系统支持鸿蒙生态,HUAWEI HiCar 等数字化服务,同时还搭载全景一体式防晒天幕。

动力同样是这款车的亮点所在,其将搭载第六代 BMW eDrive 电驱技术,配前异步、后励磁同步电机,最大功率 345kW,峰值扭矩 645 牛 · 米,0-100km/h 加速为 4.9 秒,

匹配 108kWh 大圆柱电池,CLTC 纯电续航里程超 900 公里,官方电耗为 15.1kWh/100km,采用 800V 架构,10 分钟可以实现 427 公里的补能需求。

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