IT 之家 3 月 27 日消息，基于全新平台、电池和电机系统打造的 GLC EQ，正在成为奔驰当前性能最强的纯电车型之一。目前已公布的车型为 GLC 400 4Matic with EQ Technology，采用双电机布局，最大输出 483hp。按照以往标准，这样的动力已经达到 AMG 水准，但在纯电时代，这只是起点。

据外媒 Carscoops 今日报道，奔驰正在准备一款 " 真正的 "AMG 版本 GLC EQ。从测试车来看，新车不仅造型更激进，性能也将大幅提升，定位明显高于现有版本。

外观方面，这台哑光黑测试车的车头、车尾进行了伪装处理，并用上了更运动化的前保险杠、调整后的进气设计以及全新格栅。同时，新车配备黑色轮毂，升级了打孔刹车盘和更大尺寸卡钳。

车尾最关键的变化是新增主动式扰流板。其在静止时与车身齐平，也可展开，未来将成为提升高速稳定性的关键配置。尾灯预计不会大幅调整，主要变化集中在后保险杠，与前脸形成统一设计语言。

动力系统方面，新车预计采用与奔驰 GT 四门纯电车型相同的方案，搭载三台 YASA 轴向磁通电机，综合输出有望超过 900hp，0-96km/h 加速时间预计低于 3 秒。

电池方面，AMG 版本可能改用方形电芯，以提升功率密度和散热性能，同时支持最高 400kW 直流快充，高于普通版的 330kW，达到与宝马 iX3 相当的水平。

IT 之家从报道中获悉，新车有望在 10 月巴黎车展亮相，并在随后不久上市。