2026 年 3 月 26 日，零跑汽车以 " 一路都很灵 " 为名，在充满春意的氛围中正式发布了其全新 A 平台首款全球化车型——零跑 A10。这不仅仅是一场新车发布会，更是零跑向全球市场吹响的又一次 " 科技普惠 " 冲锋号。定位 " 智能精品长续航 SUV"，零跑 A10 携激光雷达高阶智能驾驶、高通双旗舰芯片、505 公里超长续航与 88.1% 的超高空间利用率等越级实力强势登场，将上市指导价定在 6.58 万元至 8.68 万元区间。此举，无疑是向 10 万元内纯电市场投入的一枚 " 深水炸弹 "，旨在为全球年轻家庭与增换购用户，提供一款真正意义上的 " 全民理想座驾 "。

发布会现场，零跑 A 系列代言人陈都灵的现身，更为这款承载品牌战略野心的车型，增添了一抹灵动的星光。人与车共同站在聚光灯下，仿佛预示着一种理念的契合：真正的 " 都灵 "，既在于赏心悦目的造型，也在于深入骨髓的实用与智能。

生而全球：一款为世界而来的 " 价值重塑者 "

零跑 A10 从诞生之初，便承载着与众不同的使命。它并非简单基于本土车型的修改与出口，而是真正以 " 全球车 " 的标准从头打造。其设计、配置、验证全流程均严格遵循全球标准，目标直指近 40 个国家与地区的广阔市场。这意味着，中国消费者所体验到的 A10，与未来在欧洲、东南亚或其他地区用户所购得的，是同样高品质、高性能的产品内核。零跑正试图以 A10 为支点，用 " 科技普惠 " 的理念，冲击全球主流细分市场，改变中国汽车出口的传统范式。

这份底气，源于零跑过去几年扎实的积累。2025 年，零跑全年销量逼近 60 万辆大关，实现了连续两年的销量翻番，并成为行业内屈指可数的实现全年盈利的新势力品牌。市场与用户的双重认可，为零跑在产品与技术上的持续下探与普惠，提供了坚实的基盘。

五大硬核实力，解构 " 精品 SUV" 新内涵

零跑 A10 的成功，绝非仅靠 " 性价比 " 三个字。它从造型、空间、智能、驾控、安全五个维度，系统性地重构了 10 万元级纯电 SUV 的价值标准。

造型都灵：科技自然美学 2.0，一眼入魂的全球设计

A10 采用了 " 科技自然美学 2.0" 设计语言，将 " 纯粹、向上、愉悦 " 的基因融入车身每一处曲线。4270mm 的车长配合 2605mm 的轴距，在俯冲式机盖、饱满曲面和悬浮车顶的共同勾勒下，呈现出动感且从容的姿态。18 英寸运动轮毂与黑化轮眉的搭配，进一步强化了其年轻气场。

最具辨识度的，莫过于其家族化的三段式 " 嘻嘻 / 哈哈 " 情绪灯组。当灯光点亮，车辆仿佛被赋予了拟人化的表情，与用户产生情感共鸣。提供的橡果棕、海苔绿、莓莓蓝等六款自然灵感车色，每一种都源自全球特色地域的灵感，呈现出独特的高级质感与情绪价值。车内，高达 2.63㎡的软包覆盖面积，以及获得欧盟最高级 OEKO 母婴认证的座椅面料，让每一次触碰都成为享受，彻底告别了该价位车型常有的 " 塑料感 "。

空间都灵：88.1% 得房率，将实用主义进行到底

" 得房率 " 本是房产术语，零跑却将其创新地用于衡量汽车空间效率。A10 凭借 CTC2.0 Plus 电池底盘一体化等尖端技术，实现了惊人的 88.1% 超高得房率，为准 A 级 SUV 带来了 A+ 级的实际空间体验。

其 " 百变座椅场景 " 堪称魔术空间：从满足长途休息的 " 大床模式 "，到装载冲浪板的 " 冲浪板模式 "，再到安置宠物的专属模式，一车即可覆盖通勤、露营、搬家的全场景需求。后备厢 602L 的基础容积已属越级，放倒后排后可扩展至 1549L。更惊艳的是行业首创的 106L 可冲洗下沉式储物舱，支持高压水枪直接冲洗，实现干湿分离，从此生鲜食材、沾泥的露营装备乃至潮湿的鞋履，都有了体面的归宿。

智能都灵：双旗舰芯片加持，开启高阶智驾普惠时代

这是零跑 A10 最核心的颠覆性所在。它搭载了含激光雷达在内的 27 个高精度感知硬件，并配备了高通专为智能驾驶打造的 8650 芯片。这套硬件组合，使其成为 10 万内唯一能够实现 " 车位到车位 " 领航辅助驾驶的车型。从出库、过闸、城市道路领航，到进入目的地停车场自动泊入车位，全程无需接管，实现真正点到点的一站式智能通行。

同时，包含自定义泊车、手机遥控泊车、120 米超长距离循迹倒车在内的 6 大泊车功能，将用户从复杂的停车场景中彻底解放。

座舱内，高通 8295 旗舰芯片为 14.6 英寸 2.5K 高清大屏提供澎湃算力，配合接入通义千问大模型的全新 Leapmotor OS 系统，实现了 " 可见即可说 "、多模态识别、文生图创意等前沿 AI 体验。12 扬声器 7.1 声道音响、无麦 K 歌、AI 通话降噪等功能，则将座舱变成了一个移动的智能娱乐空间。

驾控都灵：跑得远、充得快、开得稳

续航与补能焦虑，是电动车普及的最后几道门槛之一。零跑 A10 以 505km 的 CLTC 续航里程，回应了用户对里程的期待。更重要的是，其搭载的七合一高性能油冷电驱，相比常见的水冷电机散热效率大幅提升，保证了连续高强度动力输出不衰减，极速可达 160km/h，完美解决了同级车型 " 高速乏力 " 的痛点。

补能方面，133kW 峰值功率的 2.5C 快充，使得电量从 30% 充至 80% 仅需 16 分钟，一杯咖啡的时间即可补充 250km 续航。配合低至 10.7kWh/ 百公里的电耗，真正做到了 " 无焦虑 " 出行。全系标配的 LMC 一体化运动融合控制系统，更将百万豪车级的车身稳定控制技术下放，即便在极端路况下也能确保行驶安稳。

安全都灵：构建全域守护的移动堡垒

安全，是零跑不容妥协的底线。A10 按照全球最高标准研发，历经超百万公里极限测试。其被动安全核心是 "9 横 7 纵 4 强环 " 笼式车身，关键部位使用 2000MPa 航空级热成型钢，车顶抗压强度达 3.1 倍自重。主动安全方面，搭载了最高支持 120km/h 刹停的紧急制动辅助（AEB）和紧急转向辅助（AES）。

在三电安全上，CTC 2.0 Plus 电池底盘一体化技术，实现了热失控后 48 小时不起火、不爆炸的远超国标的表现。全系标配的哨兵模式与行车记录仪，则为车辆提供了全天候的安全守护。

不止于车：一场关于技术平权的承诺

零跑 A10 的发布，其意义远超一款新车上市。它标志着零跑将其深耕多年的全域自研成果，进行了一次前所未有的、大刀阔斧的 " 下探 "。激光雷达、高通 8650 智驾芯片、世界模型辅助驾驶能力……这些在过去仅属于 20 万元以上高端车型的配置，如今被零跑以 A10 为载体，带入了 10 万元内的主流大众市场。

尤为值得称道的是零跑在发布会上的重磅承诺：所有激光雷达版的老车主，均可免费升级高阶辅助驾驶功能，并在硬件允许的前提下获得长期免费的 OTA 升级。这一举措，彻底打破了行业 " 重销售、轻老客 " 的潜规则，真正践行了 " 科技普惠、好而不贵 " 的品牌理念，让智能汽车的价值能够随时间推移而不断成长，而非贬值。

开启新篇章的战略支点

零跑 A10，是全新 A 平台华丽的开篇，更是零跑在 2026 年——被其定义为 " 高阶辅助驾驶元年 " 的核心战略载体。它以毫不妥协的全球品质与越级硬核实力，尖锐地刺破了 10 万内市场 " 廉价感 " 与 " 配置阉割 " 的行业痼疾，证明了 " 好而不贵 " 并非伪命题。

在冲击年销百万辆的宏大目标下，零跑 A10 扮演着关键引擎的角色。它不仅仅是一款旨在走量的产品，更是一面旗帜，宣告着智能、安全、高品质的出行体验，理应属于更广泛的普通家庭。未来，零跑将以 A10 为起点，继续推动高阶智能驾驶的大众化普及，用全域自研的技术实力，赋能全球用户的每一次出行。这条 " 科技普惠 " 之路，零跑正走得坚定而 " 都灵 "。