车东西 03-26
廉价Model 3真要来了!已亮相工信部,起售或低于20万
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作者 | Janson

编辑 | 志豪

廉价版 Model 3 终于要来了?

车东西 3 月 25 日消息,日前,关于特斯拉将在中国市场推出 Model 3 标准版的消息再次升温。

据国外社交媒体 @tslaming 透露,特斯拉正准备把这款更低门槛的 Model 3 引入国内市场,且上海超级工厂相关生产线已经就位。

▲国外社交媒体爆料

不过截至目前,特斯拉中国尚未就此发布正式公告。

此前,特斯拉已在海外市场推出更低配、更低价的 Model 3 Standard,该车起售价为 36990 美元(约合人民币 25.52 万元),定位特斯拉入门轿车之一。

目前,Model 3 Standard 已率先在美国上市,随后进入德国、荷兰、法国、意大利、挪威、瑞典等欧洲市场。

由于该车起售价相对更低,国内市场对其是否会导入中国一直保持较高关注。

一、工信部目录已有申报 大量配置精简

对于这款廉价版 Model 3 国内其实已经出现了与之相呼应的公开线索。

公开信息显示,在 2025 年 12 月发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十六批)》中,出现了一款名为 "Model 3 标准续航升级版 " 的特斯拉车型。

▲疑似廉价版 Model 3 国内申报信息

申报信息称这款车型搭载 52.9kWh 电池,CLTC 续航为 480 公里,参数明显低于当前中国市场在售的 Model 3 后轮驱动版。

对比来看,当前特斯拉中国在售的 Model 3 后轮驱动版官方起售价为 23.55 万元,CLTC 续航为 634 公里。

从海外已售车型来看,特斯拉推出的廉价 Model 3 除续航外还有多处 " 减配 "。

海外版 Model 3 Standard 采用后驱单电机布局,EPA 续航约 321 英里(513.6 公里),0-60mph(0-96kph)加速约 5.8 秒。

为了压缩成本,这一版本取消了后排触控屏、音响系统由更高规格缩减为 7 扬声器、座椅材质更偏向织物 / 织物拼接、前排座椅通风取消、氛围灯与双层隔音玻璃被拿掉等。

同时,该车标配 18 英寸轮毂,若升级至 19 英寸轮毂需额外支付 1500 美元(约合人民币 1.04 万元)。

▲特斯拉 Model 3 中国市场月销(数据来源:公开资料)

从中国市场的销量来看,特斯拉 Model 3 几乎月月都能拿下轿车榜销量前三,或许这也是特斯拉方面还没有官宣廉价版 model 3 的原因之一。

结语:特斯拉或考虑减配换量

对消费者而言,Model 3 标准版如果落地中国,核心吸引力未必只是 " 更便宜 ",而是以较少的舒适性配置妥协,换取特斯拉品牌、三电效率、补能体系和整车设计的一次更低门槛入场机会。

但反过来说,这样的产品逻辑也意味着,潜在买家必须接受更短的续航、更弱的豪华感,以及部分座舱体验上的 " 减配现实 "。

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