斯柯达将于 2026 年正式停止在中国市场销售新车。尽管去年大幅降价，其在华销量仅 1.5 万辆，同比下滑 15%，较 2018 年巅峰期暴跌超 95%。品牌自 2007 年国产化以来，曾凭借 " 平价德系 " 定位快速扩张，但近年因缺乏新能源车型、智能化落后及大众品牌价格下压，竞争力持续减弱。目前在华经销商仅剩 78 家，多以 " 店中店 " 形式运营。斯柯达表示，退出整车销售后仍将联合上汽大众保障车主售后权益。未来，品牌将聚焦欧洲、印度及东南亚等增长市场。