盖世汽车 03-25
奔驰首款纯电C级车设计细节曝光,基于MB.EA平台,续航约800公里
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盖世汽车讯 近日,海外摄影师捕捉到全新电动版 C 级轿车的测试身影,得以让我们更清晰地观察其外观设计特征。

奔驰 C 级燃油版,图片来源:奔驰

C 级车型于 1993 年首次出现在德国制造商的产品序列中,用以取代奔驰 190 系列。目前生产的是第五代产品,厂方编号 W206,该车型于 2021 年初首发。当前中期改款版本仍在测试中,一年多前我们曾分享过对其外观的预测。除改款车型外,电动版也将加入 C 级家族,采用全新车身设计,或与电动版 GLC 跨界车类似,命名为 "C-Class with EQ Technology"。

从外观来看,电动版 C 级在车身比例上呈现出明显变化:不再保留后驱轿车常见的较长的前轴到前门距离,前悬明显加长。后车门后侧增加了三角窗,后风挡倾斜角度更大,暗示可能采用掀背式车身结构。与品牌近期多数新车型一样,新车采用隐藏式门把手。前脸目前仅能看出大灯的大致轮廓,但已可见全新家族式日间行车灯,其设计融合了品牌标识元素。尾部同样可见牌照框下移至保险杠位置。

新车将基于专为品牌电动轿车打造的 MB.EA 平台打造。预计首先上市的是双电机四驱版本,综合功率约 489 马力,续航里程约 800 公里,后续将推出更为入门的单电机版本。此外,德国制造商还在测试动力最强的 AMG 版本,可能搭载三电机,最大功率可达 800 马力。

电动版 C 级预计将于今年 7 月首发。值得一提的是,上周全新一代奔驰 VLE 多功能车已正式发布。

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