作者 | 郭月

编辑 | 志豪

全球 Robotaxi 第一股交卷 2025。

车东西 3 月 24 日消息，日前，文远知行公布了 2025 年全年财务业绩，多项财务数据表现亮眼。

具体来看，其全年营收达 6.9 亿元，创历史新高，同比大幅增长 90%，年度营收超分析师预期 15%，毛利率为 30%，净亏损收窄至 17 亿元，同比减少 34%。

值得注意的是，在营收高增、亏损收窄的背后，Robotaxi 业务已成为驱动文远知行业绩增长的核心引擎：该业务全年营收为 1.5 亿元，同比增长 210%，国内 Robotaxi 注册用户单季度同比增长超过 900%，市场出行需求井喷。

值得注意的是，文远知行还宣布了一项规模为 1 亿美元的股票回购计划，充分彰显了管理层对公司长期价值和未来发展的坚定信心。该回购计划已于 3 月 24 日正式实施。

这份成绩单的 " 含金量 " 不容小觑。

当前，多家自动驾驶公司纷纷明确了今年 Robotaxi 的落地计划，无人出租车赛道越来越拥挤，竞争也愈发激烈。

全球自动驾驶行业正从 " 技术狂欢 " 步入 " 价值验证 " 的深水区，谁能抢先在全球跑通可持续的商业模式，谁就将拿到通往未来的关键门票。

全球 Robotaxi 第一股文远知行向市场交出了一份极具分量的答卷。

01.

全年入账近 7 亿元

Robotaxi 迎来爆发式增长

文远知行的 2025 年全年财务业绩表现亮眼，全年营收实现了同比 90% 的高速增长，达到 6.9 亿元。

▲文远知行 2025 年全年财报

在刚刚过去的 2025 年四季度，文远知行季度营收为 3.14 亿元，同比增长 123%，季度营收超分析师预期 30%，刷新该公司成立以来单季最高营收纪录。

而这一增长的核心驱动力，正来自其 Robotaxi 业务。

文远知行 Robotaxi 业务全年营收达到 1.5 亿元，同比增长 210%，第四季度收入再创新高，飙升至 5060 万元，同比增长 66%，成为支撑文远知行营收增长的支柱之一。

在营收规模扩大的同时，文远知行的盈利能力也迎来显著改善。

2025 年全年，该公司毛利润为 2.1 亿元，同比增长 87%，净亏损大幅收窄，同比下降 34%。

截至 2025 年底，文远知行现金储备为71 亿元人民币。充裕的现金储备为文远知行的技术迭代、全球市场拓展以及应对不确定性提供了稳健的资金保障。

02.

今年 2000 台 Robotaxi 排队上

2030 年车队规模或达数万台

亮眼数据的背后，是文远知行在技术和商业上的双向发力。

一方面，亏损收窄是其规模效应 + 成本控制的必然结果，另一方面，营收高速增长靠的则是其全球商业化落地。

当前，文远知行全球 Robotaxi 车队规模达到 1125 辆，这不仅是数字的跨越，更是自动驾驶迈向规模商业化的关键一步。

▲文远知行 Robotaxi

随着车队规模的扩大，边际成本随之下降，而更具革命性的突破，则来自于产品端的迭代。

今年 3 月 9 日，文远知行与吉利远程新能源商用车集团签署战略合作深化协议，发布全新升级版前装量产 Robotaxi GXR，这将成为文远知行拓展全球商业版图的关键支撑。

▲远程与文远知行签约交付 Robotaxi GXR

根据官方数据，全新升级版前装量产 Robotaxi GXR 搭载 HPC3.0 高性能计算平台，实现了 Robotaxi 总拥有成本（TCO）同比减少 38%，BOM 成本下降 15%，单车生产时间将缩短至 10 分钟内。

文远知行 Robotaxi 远程辅助人车比达到 1:40，2024 年这一数据则为 1:10，可见其技术突飞猛进。

全新升级版前装量产 Robotaxi GXR 为后续大规模交付铺平了道路。

根据官方规划，吉利远程在 2026 年内计划向文远知行交付 2000 台 Robotaxi GXR，由文远知行投放至国内和海外市场。

随着 2000 台新增运力的陆续交付，今年文远知行在全球 Robotaxi 在役车队规模将达到2600 台，向着 2030 年建成全球数万台车队的目标稳步迈进。

03.

" 美 + 港 " 双重上市加速资本化

自动驾驶全球版图再扩大

如果说成本控制是内功，那么全球扩张则是文远知行拉动营收增长的外力。

与其他 L4 自动驾驶企业采取的 " 中国市场优先 " 的策略不同，文远知行从一开始就展现了更宏大的国际视野。

2025 年，对于文远知行来说，可以说具有里程碑式的特殊意义。

2025 年 11 月 6 日，文远知行正式在香港交易所挂牌上市，成为港股 Robotaxi 第一股，也是全球首家在 " 美股 + 港股 " 双重上市的自动驾驶科技企业，获得了海内外资本市场的支持。

▲文远知行港交所挂牌上市

文远知行还在全球商业化进程上多次留下脚印，逐步点亮自动驾驶全球地图。

欧洲市场方面，继其 Robotaxi 于 2025 年 11 月获得瑞士纯无人牌照后，今年 3 月文远知行启动斯洛伐克首个自动驾驶项目，这是欧洲首个由国家层面推动、覆盖多产品线的大规模自动驾驶商业化落地计划。

▲文远知行全球版图扩至 12 国

自此，文远知行不仅实现了全球唯一同时拥有八国自动驾驶牌照，还在第四个欧洲国家市场斯洛伐克开启布局。

中东地区，2025 年 10 月，文远知行获美国以外全球首张城市级纯无人自动驾驶商业化牌照，并于 2025 年 11 月在阿布扎比启动 Robotaxi 无人商业运营，这是中东首个纯无人 Robotaxi 运营服务。目前，文远知行 Robotaxi 运营范围已覆盖阿布扎比 70% 的核心区域。

▲文远知行 Robotaxi GXR 在阿布扎比市中心

此外，2025 年 12 月，文远知行携手迪拜道路与交通管理局（RTA）与 Uber，在迪拜正式推出 Robotaxi 公开运营服务，近期将启动纯无人运营。

文远知行还在东南亚市场布局，2025 年 10 月其与 Grab 在新加坡榜鹅启动新加坡首个 Robotaxi GXR 测试，将于 2026 年 4 月初启动公开运营。

而在中国市场，文远知行国内当前 Robotaxi 车队规模已超过 800 辆，聚焦北京、广州等超大城市，Robotaxi 覆盖面积超过 1000 平方公里。过去六个月，文远知行国内商业化 Robotaxi 单车日均订单量达到 15 单，高峰期升至 26 单。

综合来看，文远知行的全球化战略已从单纯的 " 走出去 " 迈入深度融入当地交通体系的 " 走进去 " 阶段。

这一方面标志着其商业模式趋于成熟，发展潜力逐步释放，另一方面通过在多个国家和地区落地纯无人出租运营服务，文远知行已在海外建立起稳固的先发优势与竞争壁垒，全球影响力加深。

▲文远知行在阿布扎比的 Robotaxi GXR 车队

04.

结语：全球自动驾驶商业化提速

从这份财报来看，自动驾驶全球商业化不仅走得通，而且正在跑出加速度。

文远知行 Robotaxi 业务的增长反映了其核心业务的市场价值，亏损持续收窄表明商业模式具备一定可持续性，稳健的现金储备也为后续发展提供了坚实保障。