尽管第五代 Miata 尚未曝光任何谍照，马自达已明确其轻量化方向。公司全球销售与营销总经理 ManabuOsuga 向澳大利亚媒体 GoAuto 表示，下一代 MX-5 软顶车型将继续坚持 " 克克必争 " 策略，整备质量将控制在 1 吨（约 2204 磅）以内，比目前北美最轻版本（2366 磅）更轻。由于欧盟排放法规限制，现款 Miata 在欧洲仅提供 1.5 升发动机，2.0 升版本已停售。马自达暂不考虑为 Miata 引入电气化，以维持其纯粹驾驶体验。此外，品牌确认将继续保留六速手动变速箱。随着宝马 Z4 即将停产、丰田 GR86/ 斯巴鲁 BRZ 仅提供硬顶轿跑，Miata 在轻量级敞篷跑车市场几乎再无对手。