大众汽车 CEO 奥利弗 · 布鲁姆近日表示，德国应借鉴中国的系统化产业规划与高效执行力。他指出，中国依托五年规划目标清晰、产业结构优化，企业落实能力强，值得学习。同时，布鲁姆坦言大众在中国面临超 150 家竞争对手，市场创新活跃、竞争激烈。尽管公司全球订单增加，大众仍将推进重组，为包括德国、欧洲及中国在内的所有工厂设定明确成本目标，以避免产能过剩。他还提到，德国生产成本高、监管繁琐，传统 " 德国研发制造再出口 " 模式已难以为继。受关税、电动化投入及中国车企冲击影响，大众预计今年营业利润率最低仅 4%。