
春回冰城,
暖意浸润冰城汽车消费市场。
国家以旧换新政策与市级购车补贴精准叠加,车企顺势加码让利,让哈尔滨春季购车季热度持续攀升——仅吉利银河一家门店,补贴落地不到一个月销量就环比增长 30% 至 35%,宝马入门级纯电车型叠加补贴后 15 万元出头即可入手。实实在在的优惠、 精准贴心的举措,不仅激活了消费者的购车热情,更打通了汽车消费的 " 堵点 ",让惠民红利直达民心,为冰城汽车消费注入强劲动能,也折射出政企携手激活消费活力、助力民生改善的坚定力量。

政策福利双叠加 购车热情燃冰城
三月的哈尔滨,汽车卖场里的热度持续攀升。在正阳家电汽车卖场,往来看车、咨询的市民络绎不绝,销售人员忙前忙后细心服务。" 我们卖场汇聚了 20 多个品牌,以新能源车型为主,年后到店咨询人数比以往多了不少。" 正阳家电汽车销售部经理黄斌介绍,今年国家以旧换新政策与市级购车补贴相继落地,覆盖置换、报废、购新全场景,给消费者吃了 " 定心丸 ",也让持币待购的市民纷纷出手。

政策红利的效应,在车企销量上体现得淋漓尽致。2 月 28 日市级补贴落地后,不到一个月时间,吉利银河汽车哈尔滨天凯店销量环比增长 30% 至 35%,远超预期。" 政策一出来,不少犹豫已久的消费者立马下定决心订车。" 吉利银河汽车哈尔滨乾程通总经理张楠回忆,有一位市民犹豫了半年,补贴落地当天就到店订车,还带动三位朋友一同购车;五位网约车司机看中政策红利,集体到店选购车型,成为政策带动消费的生动缩影。
" 我们一款 6 万多元的车型,能拿到 4000 元市级补贴,优惠近 7%。" 张楠说,为配合补贴政策,厂家还推出专属福利,每台车赠送价值 2000 余元的车膜和专属礼包,双重优惠叠加,让消费者真切感受到 " 真金白银 " 的实惠,也成为撬动购车决策的关键。
车企让利再加码 增配提效添活力
政策东风吹暖市场,车企顺势发力,通过特价车型、配置升级、专属礼包等举措,与政策形成合力,推动冰城车市实现 " 开门红 "。在机场路吉利银河哈尔滨天凯店门前,一对小夫妻正围着 " 吉利熊猫 " 小型电动车驻足," 这个小车造型可爱、价格实惠,还送苹果手机,太合心意了。" 记者看到,该车前挡风玻璃上 " 买熊猫车送苹果 17" 的标语格外醒目。

" 借着 3 · 15 诚信节契机,我们精选六款热销车型推出特价车,优惠幅度在 8000 元至 20000 元之间。" 门店店长王凤全介绍,其中售价 6 万至 8 万元的吉利星愿车型,综合优惠可达 9000 元,叠加市级补贴后相当于打九折," 这是今年以来最大力度的优惠,平时基本没有折扣。"
中高端车型也借着政策东风迎来销售旺季。中顺滨宝宝马店总经理于小峰表示,门店燃油车与新能源车均参与市级补贴,今年市级补贴政策分为四个档位,补贴资金加码,35 万元以上的车能补 7000 元,对我们中当端车型拉动明显。目前店里日均成交 3 至 4 台车,销量显著提升。于小峰说," 国家以旧换新补贴、市级新车销售补贴等政策,会根据客户需求精准覆盖,首购、置换、报废客户各享其利,不同价格区间车型对应不同档位补贴,切实降低了购车成本。"
除了直接让利,车企还通过配置升级提升竞争力。2026 年 1 月起,宝马旗下主力燃油车均完成配置升级,平均每台车新增约 2 万元配置,却坚持 " 加量不加价 "。" 以畅销的宝马 3 系为例,此前全系没有座椅加热,如今改成全系标配,还新增腰部支撑,特别贴合北方消费者冬季用车需求;车机网络从 4G 升级为 5G,交互体验更流畅。" 于小峰说,这种 " 变相优惠 ",让消费者感受到了车企的诚意。
新能源迎 " 强心剂 " 差异化优惠释潜力
受去年新能源汽车免购置税政策退出影响,今年哈尔滨新能源汽车市场一度低迷。而此次市级购车补贴的落地,为新能源汽车市场注入 " 强心剂 ",各大车企推出差异化优惠,让市场潜力逐步释放。

" 补贴落地后,我们两家门店的新能源车型销量较之前增长 30% 至 35%,低迷的市场被有效激活。" 张楠介绍,春季哈尔滨气温回升但仍有凉意,混动车型凭借续航优势成为消费主力,纯电车型则以超低使用成本吸引了众多城市通勤族。" 吉利银河纯电车型续航可达 310 至 410 公里,混动车型一箱油一箱电能跑 1000 公里,每公里使用成本仅三四毛钱,不少消费者都说‘太划算’。"
其中,售价 6 万至 8 万元的吉利银河星愿,作为同品类全国销量冠军,成为此次购车季的爆款车型,宝妈群体、家中已有油车想尝试电车的家庭,成为其主要消费群体。而豪华品牌新能源车型,也通过大幅优惠打破 " 价格壁垒 ",吸引了不少刚需客户。
" 宝马新能源车的优惠力度远超燃油车,诚意十足。" 中顺滨宝宝马店销售经理王伟介绍,2024 年进口的 IX SUV,指导价 74 万多元,门店优惠后不到 40 万,叠加市级补贴和新能源额外支持,三十八九万就能全落地,优惠幅度接近五折;X1 电车、I3 轿车等入门级纯电车型,优惠后不到 20 万,叠加政府补贴后,部分车型 15 万出头就能入手。
前来看车的市民刘先生直言,原本觉得宝马纯电车型价格偏高,没想到优惠叠加补贴后,入门级车型 15 万多就能入手," 这个价格超出预期,让豪华品牌新能源车不再遥不可及,打算趁着政策利好入手一台,日常通勤用。"
此次哈尔滨汽车补贴政策设计精准,市级补贴与国家以旧换新政策虽不兼得,但却让不同消费群体各得其所、各享其利。政企携手发力,不仅让消费者得到了实惠,更激活了汽车消费市场的内生动力。随着车企持续提升服务品质,做好售后保障,让消费者购车放心、用车舒心,冰城汽车消费的 " 暖春 " 必将持续升温,为地方经济高质量发展注入更多活力——这既是惠民利民的生动实践,也是激活消费、拉动内需的有力探索。

来源:哈尔滨新闻网
记者:周辰 文 / 摄 / 视频
编辑:刘奕萱



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