盖世汽车讯 宝马公司确认，现款 i4 电动轿车将于 2026 年底停止生产，其市场定位将由即将上市的全新 i3 电动轿车承接。该信息于近日在德国举行的 i3 全球首发活动中，由宝马集团负责产品管理的董事贝恩德 · 克尔伯（Bernd K ö rber）向媒体证实。

图片来源：宝马集团

克尔伯表示："i3 在很大程度上是 i4 的继任者。不过，随着宝马电动产品线在未来几年持续扩展，整个产品组合也将随之演进，后续还将有更多车型推出。就现阶段而言，i3 实质上承担了 i4 的替代角色。" 他同时指出，一款真正意义上的 i4 继任车型仍处于规划之中，未来可能基于 i3 所采用的 " 新世代 "（Neue Klasse）平台开发。

现款 i4 自 2021 年投产，2024 年曾完成一次中期改款，但未改变其生命周期走向。多家行业信源此前已传出其临近停产的消息，此次官方表态进一步确认了该趋势。据公开信息，i4 生产线预计于 2026 年晚些时候终止运行。

全新 i3 定位于中型电动轿车，计划于 2026 年内在全球多个市场陆续上市，首批交付车型将作为 2027 款面向消费者。该车将采用宝马第五代电驱系统及 800 伏架构，最大功率 463 马力，WLTP 工况续航里程达 708 公里（约 440 英里）。其技术平台与下一代 4 系轿车共享，后者亦将基于 " 新世代 " 平台打造，但具体发布时间尚未公布。

宝马方面未就 i4 停产后是否保留同名车型名称作出说明。目前在售的 i4 提供 eDrive35、eDrive40 及 M50 三种动力版本，均基于 CLAR 平台开发，与 i3 所用平台无技术延续性。随着 i3 投入量产，宝马在中国、美国及欧洲等主要市场的纯电轿车序列将逐步过渡至 " 新世代 " 架构体系。