宝马产品负责人伯恩德 · 科贝尔在 i3 轿车发布活动上透露,下一代 3 系旅行车(内部代号 NA1/G51)将采用 " 油电并行 " 策略,同时提供燃油版和纯电版。他强调,宝马多数车型不会仅限单一动力形式,而是根据市场需求从 " 技术工具箱 " 中选择合适方案。尽管 i3 旅行版轮廓已在活动中曝光,但其燃油对应车型 G51 尚未公布上市时间,预计最早 2027 年亮相。此外,新一代 M3 旅行版虽未确认,但鉴于 M3 轿车将继续搭载六缸发动机,高性能旅行版有望在 2029 年前后推出。

宝马产品负责人伯恩德 · 科贝尔在 i3 轿车发布活动上透露,下一代 3 系旅行车(内部代号 NA1/G51)将采用 " 油电并行 " 策略,同时提供燃油版和纯电版。他强调,宝马多数车型不会仅限单一动力形式,而是根据市场需求从 " 技术工具箱 " 中选择合适方案。尽管 i3 旅行版轮廓已在活动中曝光,但其燃油对应车型 G51 尚未公布上市时间,预计最早 2027 年亮相。此外,新一代 M3 旅行版虽未确认,但鉴于 M3 轿车将继续搭载六缸发动机,高性能旅行版有望在 2029 年前后推出。
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