盖世汽车讯 起亚汽车于今年早些时候在布鲁塞尔国际车展上正式发布 EV4 GT 电动性能版,该车型将同时以掀背车和快背车(四门轿跑)两种车身形式上市。目前,EV4 GT 已在韩国市场启动预售,售价为 5517 万韩元(约合 3.8 万美元),量产计划定于 2026 年第二季度启动。
EV4 是起亚首款纯电动掀背车型,但在韩国、欧洲及其他海外市场亦同步提供快背版本。其中,掀背版由起亚斯洛伐克工厂生产,面向欧洲市场;快背版则在韩国本土制造。两款车型均基于同一平台开发,外观差异主要集中于车顶线条——快背版采用更倾斜的溜背设计,其余造型元素基本一致。性能版配备专属 20 英寸轮圈、荧光绿制动卡钳及运动化前保险杠,视觉辨识度提升明显。
内饰方面,EV4 GT 与标准版形成明确区分:配备半桶形运动座椅、三辐式方向盘、GT 专属驾驶模式界面及其他 GT 系列专属配置。功能层面延续起亚电动 GT 家族特征,搭载虚拟换挡杆及主动声浪系统(e-ASD),后者可模拟传统燃油运动车型的声效与动力响应节奏。该系统设计逻辑与现代 IONIQ 5 保持一致。
动力系统采用双电机全轮驱动布局,综合输出功率 215 千瓦(288 马力),峰值扭矩 468 牛 · 米。车辆搭载 81.4 千瓦时电池组,官方公布的 0 – 100 公里 / 小时加速时间为 5.6 秒。起亚未就两款车身形式在续航、风阻或重量等参数上披露差异信息。
图片来源:起亚汽车
韩国市场已于上月完成 EV4 GT 首发上市,近期已有少量伪装测试车在公共道路出现。ShortsCar 发布的最新图片显示,一辆未加伪装的 EV4 GT 快背版停放在韩国某停车场内,为消费者提供了更清晰的实车观感。起亚表示,该车型将在今年晚些时候登陆欧洲及其他全球市场,具体上市时间尚未公布。
截至目前,起亚已同步推出 EV3 GT 与 EV5 GT 两款电动 SUV 性能版本,EV4 GT 由此成为其电动 GT 产品线中首款紧凑型轿车级车型。起亚未就掀背版与快背版在不同市场的投放策略作出进一步说明。


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