尽管电动化浪潮席卷全球，标致却选择在 2026 年推出全新 1.2 升三缸涡轮增压发动机 "Turbo100"，取代饱受诟病的 PureTech 系列。新发动机采用正时链条替代易损的湿式皮带，并对缸体、涡轮和喷射系统等 70% 部件进行升级，应用米勒循环与可变几何涡轮技术，提升热效率与低转响应。其最大输出 100 马力、205 牛 · 米扭矩，已在台架测试超 3 万小时，实车累计行驶超 300 万公里。新款 208 已率先搭载，2008 将于 5 月跟进。面对欧盟 2035 年禁售燃油车政策的松动及充电设施不足、电动车价格偏高等现实挑战，Stellantis 集团放缓全面电动化步伐，继续为市场提供可靠内燃机选项。