盖世汽车讯 宝马已发出强烈信号，即将把其新一代电动 SUV，即新世代（neue klasse）车型引入印尼。所指车型即为最新的宝马 iX3。

这一消息由宝马集团印尼总裁董事彼得 · 桑尼 · 梅达拉在多个场合直接透露。他指出，iX3 将成为标志着宝马未来一代车型在印尼开启的首款车型。

图片来源：宝马

" 我知道你们非常期待。iX3，我提到了。iX3 将是一个开始，我们将在这里，在印尼，标志着新世代车型（Neue Klasse）推出的开启，" 桑尼不久前对 detikcom 表示。

他甚至表示迫不及待想在印尼的道路上体验这款电动 SUV。

" 我个人很兴奋。我非常想现在就开上这辆车，就在这里，在印尼的道路上。这只是个预告，宝马印尼会公布更多消息，我们会持续告知你们，" 他继续说道。

在全球范围内，宝马已在德国慕尼黑的 2025 年国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）上展示了最新的 iX3。

这款车型不仅仅是新一代产品，更是首款搭载新世代（Neue Klasse）平台的车辆，该平台是宝马未来融合了电动化、数字化和可持续性理念的车型系列。

从设计上看，iX3 采用了更简洁、更具未来感的全新设计语言。标志性的宝马双肾格栅如今呈现纵向布局，并以发光元素取代了镀铬装饰。

车身比例保持了宝马 SUV 的强壮特征，同时空气动力学性能得到提升，风阻系数达到 0.24。

进入车内，iX3 的内饰设计极为简约，物理按键数量大幅减少。取而代之的是宝马最新的数字系统，名为宝马全景视域桥（BMW Panoramic iDrive）。

该系统通过全景视觉功能将车辆信息直接投射到整个前风挡区域。该显示与采用自由切割风格的中控屏以及可选装的 3D 抬头显示系统相结合。

所有设计都旨在让驾驶者专注于道路，符合宝马 " 手不离方向盘，眼不离路 "（hands on the wheel, eyes on the road）的理念。

其中颇为引人注目的元素之一是全新的方向盘设计，采用了四辐样式，与人们通常印象中的宝马方向盘有所不同。

性能方面，iX3 配备了第六代宝马 eDrive 技术，搭载两台电机，可输出高达 469 马力的功率和 645 牛 · 米的扭矩。

其 0-100 公里 / 小时加速时间据称可达 4.9 秒，最高时速为 210 公里 / 小时。

其能源来自一块容量为 108.7 千瓦时的电池，根据 WLTP 标准，可实现高达 805 公里的单次充电续航里程。

其充电能力同样令人印象深刻。得益于 800 伏电气架构，在 400 千瓦的快充站充电 10 分钟，即可增加高达 372 公里的续航里程。从 10% 充至 80% 电量仅需约 21 分钟。

价格方面，在德国市场，宝马 iX3 的起售价约为 70,900 欧元。按 1 欧元约合 17,000 印尼盾的汇率换算，这一价格约合 12 亿印尼盾（约合人民币 540 万元，此处原文换算可能有误，按常规汇率 70,900 欧元约合人民币 55 万元，12 亿印尼盾约合人民币 540 万元，矛盾明显，需注意原文逻辑）。

然而，由于税收、进口成本以及分销结构等因素，宝马汽车在印尼的价格通常远高于欧洲市场。

作为参考，电动 SUV 宝马 iX 在德国的起售价约为 83,500 欧元，约合 14 亿印尼盾（约合人民币 630 万元）。而在印尼，该车型的起售价约为 25.45 亿印尼盾（约合人民币 115 万元）。

这意味着，宝马 iX 在印尼的价格比在德国高出近 80%。如果以此模式作为粗略参考，那么在德国起售价约为 12 亿印尼盾的宝马 iX3，在印尼的售价可能在 21 亿至 23 亿印尼盾之间（约合人民币 95 万至 104 万元）。

当然，这些数字仍仅为估算值。宝马印尼官方尚未公布这款电动 SUV 的官方售价。

然而，如果今年确实推出，iX3 很可能成为通过新世代（Neue Klasse）平台开启宝马在印尼电动车新时代的重要车型。