雷诺正开发名为 RGEVMedium2.0 的新一代电动车平台，主打紧凑型与中型车型，支持纯电与增程两种版本。纯电版 WLTP 续航最高达 466 英里（750 公里），搭载小型燃油发电机的增程版则可实现 870 英里（1400 公里）不加油续航，且百公里碳排放低于 25 克，满足欧洲严苛法规。该平台具备高度模块化，适用于轿车、SUV 甚至可能回归的 MPV 车型，并将提供四驱版本，最大拖拽能力达 2 吨。全系采用 800V 高压架构，2028 年起在欧上市新车可在 10 分钟内快速补能。雷诺计划借此降低 40% 开发成本，并目标到 2030 年在欧洲全面销售混动或纯电车型。