2025 年，国内新能源汽车召回次数创历史新高，超七成问题集中在电池管理、软件控制和辅助驾驶等 " 新领域 "。尽管问题频发，但标志性维权事件却少于传统燃油车。原因在于新能源车故障多涉及复杂算法与软件逻辑，普通车主难以准确描述或举证。更关键的是，车辆运行数据由车企掌控，车主在争议中常需 " 自证清白 "，技术门槛高、成本大。此外，续航虚标、智能座舱卡顿、辅助驾驶边界模糊等问题因缺乏明确国家标准，进一步加剧维权难度。这场 " 系统 VS 个体 " 的不对称博弈，亟需通过监管完善、标准制定和数据确权来破局，真正实现科技平权。