长城汽车旗下的欧拉品牌，正在加大力度推进战略转型。在 3 月上旬举办的一场媒体沟通会上，欧拉方面表示，未来品牌将聚焦 " 全球化 "" 时尚化 "" 年轻化 " 三个维度，以更完整的产品矩阵、更多元的动力选择和更鲜明的时尚表达，面向主流大众市场。这与过去几年间，市场和消费者对欧拉品牌的认知有着明显的不同。

成立于 2018 年的欧拉，起初主要做纯电动小车，后在 2021 年将客户群体锁定 " 女性 "。如今这两点均被打破，动力方面欧拉将启用多动力系统，用户方面欧拉则覆盖更大众化的用户群体。

欧拉如此大跨度的转变，首先与其对新能源汽车市场的判断有关。欧拉认为，此前用户对新能源汽车的认知较为浅层，但如今已经变得更加理性。

长城汽车欧拉品牌总经理吕文斌表示："（对新能源汽车）以前是尝鲜，比较高知的用户开新能源车觉得比较有面子，是比较前卫的，但是现在用户越来越注重使用场景，大家从用车成本和售价以及保险维度都做了对比，会发现新能源车保费很高、二手车保值率也差异很大。使用场景方面，新能源车节假日充电难、出行难的问题仍旧突出。"

此外，随着 2026 年新能源汽车购置税政策从全免到减半征收，不同动力车型之间的价差已经变小。相较之下，覆盖燃油、混动、电动等多种动力的产品在市场上更有优势。

目前，长城汽车已发布整合了多种动力系统的全新平台。吕文斌介绍说，全新平台可实现高共通化，从平台开发之初就兼容 BEV、ICE、HEV、PHEV 等多种动力技术，且兼容多品类，包括轿车、SUV、两厢 / 三厢车及旅行车、多功能车。

" 高共通化的平台，带给用户的是什么？规模化之后，成本有优势、品质有保障，制造稳定性、一致性以及规模化之后的保值率和配件维修成本，一定都能降下来。" 吕文斌说。

欧拉品牌技术产品总监张明介绍说，全新平台还将座舱、高阶智驾融合在一起，让蓝牌车也能享受与纯电车一样的座舱和高阶智驾体验。" 蓝牌车实现高阶智驾的核心，一是架构，在平台开发初期就考虑兼容性；二是在热管理上提前预留，让燃油车也能实现激光雷达高阶智驾。因此，欧拉推出的不同动力、不同姿态的产品，将会有同样的品质、同样的座舱和智驾体验。"

长城汽车推出多动力平台的另一重原因，在于其全球化发展的战略考量。目前，海外一些地区在新能源补能设施方面十分不足，因此需要多元化动力的产品，不同的市场对动力类型的需求差异较大。只有高效率、高通用化的平台，才更打造出更适应全球市场的产品。

欧拉今年的工作重点，是实现多动力产品布局、全球化市场布局和品牌的年轻化布局。产品方面，基于全动力平台，欧拉已率先推出了欧拉 5 的 BEV 版本，今年还将推出 HEV、PHEV 版本，未来还将有两厢 / 三厢、SUV 及多功能版本。

" 已经上市的欧拉 5 BEV 版，只是我们的新产品之一，全新平台效能的发挥和效率的发挥还没有体现出来。随着 2026 年一系列多动力新产品的推出，我们将能够满足各个市场的需求，真正把平台的优势发挥出来，真正给用户带来价值。" 吕文斌表示。

欧拉品牌部长王慰君表示，" 女性 " 这个标签曾在早期帮助欧拉快速建立了市场认知，也帮助欧拉打造出好猫、芭蕾猫等具有鲜明特色的产品。但时至今日，用户的态度和价值观在发生变化，欧拉需要往更具全球化视野的品牌方向做拓展，目前给自己的定位是 " 全球时尚精品汽车 "。

" 我们会围绕 POP 欧拉、时尚欧拉，核心目标是希望把‘时尚 = 欧拉’这件事情植入心，所以未来会把汽车当作一个时装品类去推出。接下来的新产品，其实就是我们推出的 " 用户可穿戴的出行时装 "，我们会打出一系列不同的时装风格，也会打出个性共创的风格。" 王慰君说。