近日，一张关于 "2026 年起 10 省市试点征收新能源汽车里程税 " 的截图在车友群热传，称按 0.12 元 / 公里计费，年跑 1.5 万公里需多付 1800 元。消息引发热议，但重庆、浙江、海南、山东等地税务部门及 12366 热线迅速辟谣，确认该政策并不存在。 所谓 " 养路费 " 原为公路养护专项收费，后并入燃油税，由燃油车主通过加油间接承担。而新能源车因不烧油，基本未缴纳相关费用。随着国内新能源车保有量突破 4397 万辆、占比超 12%，业内呼吁 " 油电同权 "，认为新能源车也应合理分担道路养护成本——尤其其车重对路面磨损更大。 未来若开征相关费用，更可能通过充电附加费或按车重分级等温和方式过渡，而非简单按里程一刀切。公平分担道路成本，或是大势所趋。